24 hours of Le-Mans

На следующих выходных кроме гран-при Англии в MotoGP состоиться еще одно очень важное для гоночного мира событие, "24 часа Ле-мана. Давайте вспомним каким был последний круг прошлогодней гонки.

Ле-Ман 2012 : две стороны одной медали для заводской Yamaha.

Перед французским гран-при, заводская команда Yamaha, была очень оптимистично настроена.

"Мы пришли к этому гран-при в очень хорошей форме, не сдавая первых двух позиций в трех уже прошедших гонках этого сезона. Я хочу продолжить это в Ле-Мане....Этот трек подходит моему стилю езды, поэтому я надеюсь побороться за победу тут, но я все еще думаю о чемпионате"  Так отозвался о ситуации в чемпионате испанский гонщик команды Хорхэ Лоренцо.

"Я рад вернуться на байк на этой неделе. Я не потерял уверенность в себе, и мы с командой подобрали нужные настройки , поэтому ,я думаю, мы сможем сделать еще один шаг для повышения нашей работы тут, в Ле-Мане. Это не мой любимый трек, но я постараюсь выложиться на 100%"  Американский пилот не потерял уверенности в себе.

Несмотря на победу Стоунера во всех свободных практиках пилотам Yamaha  удалось показать неплохие результаты: Лоренцо третий, Спис пятый.

"Сегодня утром у нас были небольшие трудности с вхождением в повороты, я не был полностью уверен в мотоцикле. Во второй половине дня нам удалось найти нужные настройки  и я смог улучшить время круга..."

Для Лоренцо  уик-энд начинался достаточно неплохо. А вот уик-энд  его напарника, американца  Бэна Списа  был не таким уж и хорошим, хотя ему и удалось добраться  до пятой позиции в практиках.

Квалификация для ребят оказалась сложной из-за погодных условий.

Итог- вторая линия стартовой решетки для обоих.

Лоренцо:" Я несчастлив, я хотел быть на первом ряду, но это было невозможно, Андрэа был очень быстр... Мы на четвертом месте и я попытаюсь побороться за победу завтра."

Спис:"Сегодняшняя сессия была сложной и своего рода рискованной  для нас. Под конец сессии трек начал подсыхать, но улучшить свое время смогли только те, кто был чуточку смелее остальных."

Массимо Мерегали директор команды так прокомментировал результаты своих подопечных:" Старт с второй линии является хорошим достижением для Бэна ,учитывая, что в утренней сессии мы испытывали некоторые проблемы из-за вчерашнего падения. Из-за этого мы не смогли использовать новые шины в утренней сессии, поэтому не смогли хорошо поработать над настройками. Но мы полностью готовы к сухой гонке. Будем держать пальцы скрещенными за сухую гонку"

Судьба не согласилась подыграть Yamaha, и гонка была мокрой от начала до конца. Для пилотов эта гонка прошла диаметрально противоположно, победа Лоренцо и сход Списа "по техническим причинам"

"Это была сложная гонка. На самом деле старт был очень хорошим, но потом что-то случилось и в мой шлем начало поступать много воды. Я не мог видеть что- либо на первых пяти кругах. Я надеялся, что ситуация улучшится, но ничего не изменилось, поэтому я решил сойти, потому что я должен видеть куда еду. Я знал, что гонка прошла не так как нужно, поэтому я вернулся на трек, что- бы поработать с настройками и улучшить работу мотоцикла в дождь. Все это обстоятельства, день был не очень хорошим."

Интересно, когда удача вернется к Спису? Потому что если он не покажет хороших результатов, то его могут подвинуть с места в заводской команде, заменить или на кого -то из Tech3, или же на кого- то из других серий. Но мы все еще надеемся на то, что Бен все же покажет хороший результат в этом сезоне.

по материалам: yamaha.com

Ле-ман 2012

Мне на твиттере задали вопрос "Кто по твоему выиграет в Ле-Мане?" изначально я ответила на него "Хочу Американский гимн", но если думать трезво: Кто же выиграет в Ле-Мане?
Если взять статистику с 2002 года, по 2011,то статистически больше шансов у Росси, 3 победы против двух побед Сэтэ и Лоренцо, по одной победе у Меландри, Вермюлена и Стоунера.
Вермюлен будет в Ле-Мане, неизвестно как он будет ехать на CRT прототипе. /Звучит смешно, но все же, если гонка будет такая же как прошлогодний Херес, то у Вермюлена, вполне есть шансы.
Конечно главные претенденты на победу, из этого списка, это Лоренцо, Стоунер. У этих двух есть абсолютно все шансы на победу. Так же не будем забывать про Педросу. Спис в пресс-релизе пообещал "начать ехать в нужном направлении".Росси.Росси? Как по мне та же история, что и с Вермюленом. Хейден, ну если проблемы с мотоциклом закончились, то у него есть все шансы. Tech 3, в полном составе, шансы на подиум есть точно, на победу сомневаюсь. Хотя если испано-австралийская тройка сходит в полном составе, то и у них есть шансы:)
Стоп, если эта тройка сходит, то шансы есть у всех.
Барбера/Баутиста, Брадль/ ну тут вряд-ли победа, но подиум возможен/тогда я съем свои тапочки/
CRT
Или, никто не может конкурировать с ART, даже Эспарагаро стал топовым пилотом на CRT прототипе, что уж про небезизвестного француза Рэнди ДэПьюнье говорить, который если не разбивает мотоцикл, всегда в топе.
Ну, из других CRT, еще раз упомяну Криса Вермюлена, неизвестно как он покажет себя на французском треке, все таки одна победа в активе есть.
В общем ничего мы не узнаем до первых свободных практик.
Но я все же надеюсь услышать американский гимн:)

Фото:@frederik8295