MotoGP:Баутиста доволен пятым местом

Альваро Баутиста

"Этот результат является плодом тяжелой работы всей команды. Мы получили тот мотоцикл, что был до Мюджелло. Я знал, что мы сможем провести хорошую гонку, после того как поднялся на несколько позиций вверх я смог держаться за топ пилотами, я думаю это очень хороший результат для нас после нескольких тяжелых гонок. Я надеюсь, что мы на правильном пути и я буду улучшатся с каждой гонкой. Я хотел бы поблагодарить всю свою команду за помощь, за что помогли мне вернуть уверенность в нашем мотоцикле, а так же всем спонсорам и всем кто по прежнему верит в нас."

Микеле Пирро

"Сейчас я очень расстроен, это четвертый сход подряд для нас. И это снова технические проблемы, я разочарован."

источник:пресс релиз San Carlo Honda Gresini
фото:zimbio.com

MotoGP:И снова о переходах.

И вот еще один топ пилот нашел себе место в чемпионате. Росси снова в Yamaha на сезон 2013/2014.

Какие же перспективы это открыло нам?
Пилоты Tech3 пролетели с местом в заводе. Жаль их. До сих пор не совсем понимаю состав команды Tech3 на следующий год, CRT и прототип или два прототипа и CRT. В любом случае одно место уже занято Смитом. Чему я думаю не очень рад Эрве Поншараль.
Еще в самом начале моего  не любимого периода, когда больше разговорах о контрактах  чем о гонках ходили слухи о том, что Довициозо вел переговоры с Gresini, но каких либо подтверждений со стороны гонщика или команды не было.
Кстати, если уже о Tech3,то как и публиковалось тут ранее, есть слух о том, что место во французской команде может получить Колин Эдвардс, но и тут никакого подтверждения.
Ладно, оторвемся от Yamaha. У Ducati все еще более запутанно. Подписан у них пока только Никки Хейден. Ранее говорилось, что если итальянская конюшня не сможет удержать Доктора, то деньги с его гонораров пойдут на создание новой команды юниоров. Опять же, на места в этой команде три явных претендента: Петруччи, Йаноне, Реддинг. Кстати последний более явный претендент, ибо команда скорее всего будет выступать в цветах Marc VDS, теперешней команды британца.
Тут даже не знаю, что и добавить,правило новичка ведь отменили, так что теперь как минимум четыре претендента на место в итальянской команде.


А вот сегодня после общения с одним знакомым итальянцем пришла в голову мысля, а что если ДВА американца в заводской Ducati в следующем году?Глупое предположение, но его пока никто не отметал.Конечно пока никто не отметал и Кэла Крачлоу. Достаточно темная история со вторым местом в Ducati. 
А что же с остальными?
Из прототипов остались, Абрахам, Баутиста, Барбера, ну и конечно Спис. Лично у меня нет даже ни малейших предположений о их судьбе, поэтому подождем.
Вообще в Инди должны огласить свои составы как минимум три команды: заводская Ducati, Tech3 и San Carlo Honda Gresini. Уик-енд обещает быть интересным. 
 Хочется добавить о Gresini, есть информация, что команда интересовалась двумя пилотами мирового супербайка, Леоном Хезламом и Джонни Реем.
Интересно будет узнать окончательный вариант команды Фаусто Грезини.  текст:Анна Белкина

MotoGP Заксенринг:Баутиста сконцентрирован на гоночных настройках

Сегодня Микеле Пирро показал, что FTR таки могут быть конкурентноспособными.

Альваро Баутиста:

"Погода сегодня помогла нам подобрать настройки для любых условий. Было трудно, особенно под конец второй сессии, когда снова начался дождь. После изменений, которые мы внесли я очень доволен мотоциклом. Теперь остается надеяться, что завтра погода будет лучше. Я предпочитаю сухие условия."

Микеле Пирро:

"Сегодня все сложилось для нас как никогда хорошо, мы были на уровне топовых CRT. Мы хотели протестировать некоторые настройки, но дождь разрушил наши планы. Теперь будем надеяться на сухую гонку в воскресенье."

Пресс релиз San Carlo Honda Gresini

MotoGP Заксенринг: Темная лошадка показала себя

Небольшой дождик , который начался во время второй свободной практики мото3  к началу практики MotoGP превратился в настоящий ливень.

И снова лидером сессии стал Дани Педроса. Во второй практике миниатюрный испанец показал 1:32:228. Большим сюрпризом стало второе место немца Штефана Брадля. Третим стал гонщик заводской Yamaha Хорхэ Лоренцо.

Четвертым стал Кейси Стоунер. Австралиец не блистал результатами, только под конец он показал лучшее время, с которым и попал на четвёртую позицию.

Пятым на полувлажном треке стал Валентино Росси, сразу за ним его напарник Никки Хейден, за ними финишировал дуэт Tech3.

Бэн Спис стал девятым, но американец все еще мучается с настройками.

Барбера стал десятым, а Баутиста одиннадцатым. 

Топовым CRT стал Джеймс Эллисон, за ним Алеиш Эспаргаро и Матиа Пазини(который провел несколько часов в местном госпитале) 

Результаты второй свободной практики MotoGP:
01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’32.228
02- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.076
03- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.099
04- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.180
05- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.304
06- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.429
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.516
08- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.589
09- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.879
10- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.919
11- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.999
12- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 2.666
13- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.682
14- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 2.718
15- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 2.976
16- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 3.083
17- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 3.127
18- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda – + 3.233
19- Franco Battaini – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.791
20- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 4.572
21- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 11.017

San Carlo Honda Gresini довольны уик-едном

После отличных результатов в гонке и тестах в Барселоне две недели назад уверенность Альваро Баутисты в своем RC213V возросла и тут в Англии, впервые он смог бороться в топе пелетона MOTOGP. Это результат многодневной работы команды и предпосылка к хорошим результатам в дальнейшем. Для Микеле Пирро уик-енд тоже прошел достаточно не плохо, который сделал еще один шаг к тому, что бы сражаться с топовыми CRT, итальянец финишировал в четырех секундах от лидера этой категории.

Альваро Баутиста:

"Это был отличный уик-енд для нас, нам удалось доказать, что мы прогрессировали после Каталонии. Я доволен своей позицией. У меня была возможность побороться за третью позицию, но это было бы рискованно, поэтому я решил ехать до конца не делая ошибок. Мы возвращаемся домой с очками в чемпионате, они очень важны и для меня, и для команды. В субботу на поуле, а в гонке всего пять секунд от лидера- очень хороший уик-енд для нас, надеюсь это будет стартовой точкой для нас.
Я доволен прогрессом, который произошел с мотоциклом благодаря работе команды. Наша цель теперь сделать шаг в перед и уже более уверено бороться за топовые позиции."

Микеле Пирро:

"Я постарался максимально выложиться под конец, но я немного расстроен тем, что не смог побороться с топовыми пилотами моего класса. Но все равно я рад, мы сделали еще один шаг вперед в этот уик-енд, надеюсь мы сможем бороться в топе в дальнейшем. Еще немного и мы сможем хорошенько повеселиться."

по материалам пресс релиза San Carlo Honda Gresini