MotoGP:И снова о переходах.

И вот еще один топ пилот нашел себе место в чемпионате. Росси снова в Yamaha на сезон 2013/2014.

Какие же перспективы это открыло нам?
Пилоты Tech3 пролетели с местом в заводе. Жаль их. До сих пор не совсем понимаю состав команды Tech3 на следующий год, CRT и прототип или два прототипа и CRT. В любом случае одно место уже занято Смитом. Чему я думаю не очень рад Эрве Поншараль.
Еще в самом начале моего  не любимого периода, когда больше разговорах о контрактах  чем о гонках ходили слухи о том, что Довициозо вел переговоры с Gresini, но каких либо подтверждений со стороны гонщика или команды не было.
Кстати, если уже о Tech3,то как и публиковалось тут ранее, есть слух о том, что место во французской команде может получить Колин Эдвардс, но и тут никакого подтверждения.
Ладно, оторвемся от Yamaha. У Ducati все еще более запутанно. Подписан у них пока только Никки Хейден. Ранее говорилось, что если итальянская конюшня не сможет удержать Доктора, то деньги с его гонораров пойдут на создание новой команды юниоров. Опять же, на места в этой команде три явных претендента: Петруччи, Йаноне, Реддинг. Кстати последний более явный претендент, ибо команда скорее всего будет выступать в цветах Marc VDS, теперешней команды британца.
Тут даже не знаю, что и добавить,правило новичка ведь отменили, так что теперь как минимум четыре претендента на место в итальянской команде.


А вот сегодня после общения с одним знакомым итальянцем пришла в голову мысля, а что если ДВА американца в заводской Ducati в следующем году?Глупое предположение, но его пока никто не отметал.Конечно пока никто не отметал и Кэла Крачлоу. Достаточно темная история со вторым местом в Ducati. 
А что же с остальными?
Из прототипов остались, Абрахам, Баутиста, Барбера, ну и конечно Спис. Лично у меня нет даже ни малейших предположений о их судьбе, поэтому подождем.
Вообще в Инди должны огласить свои составы как минимум три команды: заводская Ducati, Tech3 и San Carlo Honda Gresini. Уик-енд обещает быть интересным. 
 Хочется добавить о Gresini, есть информация, что команда интересовалась двумя пилотами мирового супербайка, Леоном Хезламом и Джонни Реем.
Интересно будет узнать окончательный вариант команды Фаусто Грезини.  текст:Анна Белкина

MotoGP: Немного веселья от Yamaha

Yamaha представила новое видео "A Day at the Office"( В видео трехлетней давности снимались Валентино Росси, Хорхэ Лоренцо, Джеймс Тоузланд и Колин Эдвардс).
Не буду ничего больше говорить, check this out!:)
 

MotoGP:Тесты в Мюджелло завершены!

Сегодня во время теста в Муджелло быстрейшим в обеих сессиях сталХорхе Лоренцо. Испанец сделал сорок кругов, протестировав новую электронику и некоторые обновления двигателя, плюс подвески. Его сосед по команде Бен Спис был вынужден пропустить этот однодневный тест, восстанавливаясь после сильнейшего пищевого отравления, которое испортило ему вчерашнюю гонку.

Совсем не на много от Хорхе отстали гонщики заводской Honda, протестировавшие сегодня новый мотоцикл, созданный с целью решить проблему чаттеринга. Обоим гонщикам понравился новый двигатель, а вот новое шасси оценил только Дани Педроса. К тому же, с основной проблемой разобраться так и не удалось.

Заводская Ducati протестировала большое количество новых деталей и обновлений, включая и двигатель с усовершенствованным отбором мощности. Ники Хейден приехал на почетном четвертом месте, в то время как финишировавший десятым Валентино Росси был вынужден завершить тест на два часа раньше из-за падения, вызванного сбоем электроники.

В Муджелло остается тест-пилот завода Франко Баттаини, который будет тестировать обновления аж до четверга.

Кэл Крачлоу и Андреа Довициозо завершили день вплотную друг к другу – на пятой и шестой позициях. Однако у гонщиков сателлита Yamaha не было новых деталей, так что они ограничились работой над модификациями.

Номер семь теста, Штефан Брадл, испытывал новые тормозные колодки и главный тормозной цилиндр, а также новую переднюю вилку и заднюю подвеску Ohlins. Он стал третьим гонщиком – после Педросы и Росси – попавшим в аварию.

Финишировавший на восьмом месте Эктор Барбера работал над очередным обновлением электроники и настройками.

Колин Эдвардс протестировал сегодня три мотоцикла: кроме своего Suter/BMW ему достались FTR/Honda Микеле Пирро и FTR/Kawasaki Йонни Эрнандеса.

Микеле Пирро попытался решить технические проблемы, преследующие его на протяжении двух последних гонок, в то время какАлейш Эспаргаро тестировал новую раму, а Рэнди де Пюнье – новый обтекатель. Иван Сильва сосредоточился на работе над новым полукарбоновым шасси Imotec и подвесками Ohlins.

Команда Пола Бирда, Speed Master и Ioda решили пропустить этот однодневный тест.

Результаты теста MotoGP в Муджелло:

1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:47.435, 40
 кругов

2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:47.549, +0.114, +0.114, 51


3 Casey STONER Repsol Honda Team 1:47.551, +0.002, +0.116, 47


4 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:47.746, +0.195, +0.311, 54


5 Cal CRUTCHLOW Yamaha Tech 3 1:47.750, +0.004, +0.315, 50


6 Andrea DOVIZIOSO Yamaha Tech 3 1:47.775, +0.025, +0.340, 38


7 Stefan BRADL LCR Honda 1:48.060, +0.285, +0.625, 50


8 Hector BARBERA Pramac Racing 1:48.084, +0.024, +0.649, 25


9 Alvaro BAUTISTA Honda Gresini 1:48.530, +0.446, +1.095, 49


10 Valentino ROSSI Ducati Team 1:48.565, +0.035, +1.130, 23


11 Aleix ESPARGARO Aspar 1:49.547, +0.399, +2.112, 47


12 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing 1:50.211, +0.664, +2.776, 70


13 Randy DE PUNIET Aspar 1:50.516, +0.305, +3.081, 44


14 Michele PIRRO Honda Gresini 1:50.934, +0.418, +3.499, 60


15 Franco BATTAINI Ducati Team 1:51.273, +0.339, +3.838, 23


16 Colin EDWARDS Forward Racing 1:51.997, +0.724, +4.562, 33


17 Ivan SILVA Avintia Racing 1:52.019, +0.022, +4.584, 41

источник:intramoto.ru 

MotoGP:Кэл Крачлоу планирует выступить в домашней гонке в Сильверстоуне.

Кэл Крачлоу планирует выступить в домашней гонке в Сильверстоуне.

Гонщик Monster Yamaha Tech 3 Кэл Крачлоу  нацелен выступить в домашнем гран-при на треке Сильверстоун после серьезной аварии в третьей свободной практике, слава богу обошлось без серьезных травм.

26 летний гонщик упал в повороте Chapel практически в начале последней свободной практики этого гран-при. При аварии он повредил левую ногу и жаловался на боль в лодыжке.
После первичных проверок гонщик в медицинском центре трека гонщик был доставлен в Оксофордский госпиталь для рентгена, что бы диагностировать уровень повреждений.

После изучения рентгеновских снимков врачи сообщили, что у бывшего чемпиона мирового суперспорта не было обнаружено никаких переломов и уже может  опираться на левую ногу после того как доктора уменьшили опухоль на лодыжке и пятке.
Крачлоу ожидает еще одна встреча с докторами утром, перед гонкой, но его команда оптимистически настроена на то, что их гонщик проедет 20-круговую гонку.
Не смотря на то, что Крачлоу не принимал участия в квалификации, если он сможет выехать,то будет стартовать с последней позиции. Не будем забывать, что в практике Крачлоу показал восьмое время.

Эрве Поншераль:

"Мы очень сильно надеемся, что Кэл сможет принять участие в британском гран-при.Медицинский персонал госпиталя Оксфорда сказал, что он сможет выехать в гонке и что у него нет никаких переломов. Это большое облегчение для Кэла, потому что после аварии он выглядел очень плохо. Утром Кэл снова встретиться с медиками, и они вынесут окончательный вердикт, но все идет очень хорошо. Конечно мы надеемся, что он выйдет на стартовую решетку, после разочарований прошлого года, когда он не смог выехать в этом гран-при, потому что был травмирован. Я понимаю что значит для него домашняя гонка, тут очень много его фанатов, которые очень сильно поддерживают Кэла и команду."

фото:yamaha.com 

MotoGP:Квалификация королевского класса

И в королевском классе поул заработал испанец.

Но на этот раз не Лоренцо или Педроса, а гонщик San Carlo Honda Gresini Альваро Баутиста. Это первый поул для испанца в премьер классе. За пять минут до конца сессии начался дождь, поэтому Баутиста стал поулмэном досрочно. Его результат превзошел результат пилота заводской Yamaha Бэна Списа на 2,03 секунды. 


 Первую линию закрыл Кейси Стоунер, для которого это совершенно не лучший результат, хуже было только в Хересе.


Напарник Списа  и нынешний лидер чемпионата Хорхэ Лоренцо  возглавил вторую линию, после  ошибки в шестом повороте, которая стоила ему быстрого круга. Гонщик Repsol Honda Дани Педроса  занял пятую позицию, а закрыл вторую линию гонщик Pramac Ducati Эктор Барбера, который стал лучшим Ducati на стартовой решетке.


Совершенно ужасно сложилась квалификация для заводской команды Ducati, сначала в повороте под названием Vale упал Валентино Росси, а позже, ближе к концу там же лоусайдом ушел и Никки Хейден. Но тем не менее американец успел закрепить за собой седьмой результат, а Доктор квалифицировался десятым. Между ними втиснулись пилот Tech3 Андрэа Довициозо, который сегодня потерял темп и Штефан Брадль из LCR Honda, который не смотря на утреннюю аварию выглядел очень даже не плохо.


Кэл Крачлоу не участвовал в квалификации, в связи с тем, что в аварии утром он травмировал лодыжку.
Лучшим CRT стал Алейш Эспаргаро.

Завтрашняя гонка первая с прошлогоднего гран-при Нидерландов в которой Лоренцо, Стоунер или Педроса не стартуют с поула.
В той гонке поул позицию тоже занял пилот San Carlo Honda Gresini Марко Симончелли.

Гран-при Великобритании как всегда обещает быть дождливым, поэтому результаты могут быть очень неожиданными.

Результаты квалификации MotoGP в Сильверстоуне:

1 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini Honda 2'03.303     

2 Ben SPIES Yamaha Factory Racing Yamaha 2'03.409 0.106 / 0.106

3 Casey STONER Repsol Honda Team Honda 2'03.423 0.120 / 0.014

4 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha 2'03.763 0.460 / 0.340

5 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 2'03.835 0.532 / 0.072

6 Hector BARBERA Pramac Racing Team Ducati 2'03.876 0.573 / 0.041

7 Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati 2'04.162 0.859 / 0.286

8 Andrea DOVIZIOSO Yamaha Tech 3 Yamaha 2'04.304 1.001 / 0.142

9 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP Honda 2'05.035 1.732 / 0.731

10 Valentino ROSSI Ducati Team Ducati 2'05.416 2.113 / 0.381

11 Aleix ESPARGARO Aspar ART 2'06.283 2.980 / 0.867

12 Randy DE PUNIET Aspar ART 2'06.303 3.000 / 0.020

13 Yonny HERNANDEZ Avintia Blusens BQR 2'06.814 3.511 / 0.511

14 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini FTR 2'07.016 3.713 / 0.202

15 Colin EDWARDS Forward Racing Suter  2'07.376 4.073 / 0.360

16 Mattia PASINI Speed Master ART 2'07.511 4.208 / 0.135

17 James ELLISON Paul Bird Motorsport ART 2'08.228 4.925 / 0.717

18 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project Ioda 2'08.686 5.383 / 0.458

19 Ivan SILVA Avintia Blusens BQR 2'10.092 6.789 / 1.406

Не участвовали:

Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing Ducati                        

Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha


фото:zimbio.com 

Good morning, Britain!

В эти выходные состоится одно из найлюбимишых мною гран-при.Гран-при Великобритании. Какие же шансы у англичан порадовать местных фанатов?

Мото3:

Шансов очень немного, единственный британец от которого мы можем увидеть подиум это Дэнни Кент(RedBull KTM Ajo) потому что пока это единственный брит в очковой зоне младшего класса.   Второй британец Дэнни Уебб результатами не блещет.

Мото2:

В этом классе у нас целых три британца: Скотт Реддинг, Брэдли Смит и Джино Ри.
В "британском зачете" тут лидирует Скотт Реддинг, и пожалуй у него больше всего шансов на подиум среди этих троих. Смита пожалуй пока не стоит сбрасывать со счетов, а вот у Джино Ри шансов на подиум маловато, не складывается для него сезон, хоть ты тресни!

MotoGP:

У Крачлоу есть все шансы если не на победу, так на подиум. В этом сезоне милый парень из Ковентри радует своих фанатов результативностью.

CRT:

Джеймс Элиссон.  При всей моей любви к этому пилоту, шансов стать топовым  CRT у него катастрофически мало, пожалуй только если команда Аспара сойдут в полном составе, и то,не факт,что его не обгонит Колин Эдвардс.
Итог, шансы у британцев есть, но слегка призрачные. Но не будем загадывать, ведь бывает что некоторые пилоты проваливают именно домашние гонки.

фото:motogp.com

Чем же нас порадует Сильверстоун 2012?

Может и не порадует кого, а огорчит. Но все же, маленький разбор полетов ситуации в чемпионате к шестому этапу.

Мото3:

Пожалуй самый зрелищный класс сейчас. Разница в семь очков между Кортезе и Виньялесом перегибает чаши весов,то в одну, то в другую сторону. Третий  на подиуме в этом классе очень редко предсказуем. Пожалуй любителям зрелищности, обгонов и борьбы на треке нужно не пропускать гонки этого класса.

 Мото2:

Тут все еще более "запущено", между первым и вторым местом всего два бала, а у третего и четвертого вообще одинаковое количество баллов. В этом классе шансы есть у всех, даже у тех у кого их обычно нет. Хочу выделить Янонэ, победа на прошлом этапе подняла "Crazy Joe" на четвертое место в общем зачете, поэтому не стоит списывать его со счетов,пока.
В прошлой гонке очень сильно улучшился второй швейцарец пелотона Доминик Агертэр. А вообще если так призадуматься, то шансы в этом классе есть у всей первой двадцатки.

MotoGP:

Лоренцо,Стоунер, а кто третий?
Шансы есть  у Дани, и у ребят Tech 3, и у Росси( при должной погоде)
"Второй эшелон" тоже  может прорваться на подиум, но опять же все зависит от погоды.

CRT:

Пилоты Аспара непоколебимы, но вполне конкурировать с ними могут только два пилота Эдвардс и Эллисон, остальные не тянут.
В старшем классе я ставлю на то, что на подиуме будут Лоренцо,Спис и Крачлоу. Может я права, а может женская интуиция барахлит, все увидим в этот уик-енд.
Так же приглашаю всех кто в Киеве посмотреть MotoGP в теплой компании в пабе "BlindAge" на Малой Житомирской 15.

ссылка на встречу в fb:http://www.facebook.com/events/269618019812463/

MotoGP:Вторые внутресезонные тесты этого года

Сегодня проходят вторые внутресезонные однодневные тесты на треке Арагон. По состоянию на 14:00(местного времени) первые четыре строчки плотно оккупировали обе команды Yamaha, лидирует среди них американец Бен Спис, который сегодня в Арагоне тестирует новую спецификацию двигателя Yamaha и некоторые обновления в электронике. Последнее показанное им время: 1:49:636 (14:15 местного времени)
Его напарник Хорхэ Лоренцо занимает вторую ступеньку с временем 1:49:911.
Лидер каталонского теста Андреа Довициозо пока только третий, хотя с утра он даже некоторое время лидировал, третью ступеньку он занимает с временем 1:49:950. И он последний кто пока едет в 1:49.
Потому что время его напарника Кэла Крачлоу - 1:50:033. В хвосте у квартета Yamaha пилот заводской Ducati Никки Хейден. Пилоты заводской команды решили сегодня поработать над настройками, а не над новым алюминиевым маятником. Некоторое время в начале тестов Хейден даже втесался в стройные ряды Yamaha, но последнее показанное им время- 1:50:204.
Дальше идет пара сателлитных Honda. Штефан Брадль и Альваро Баутиста. Немец сегодня работает над настройками и шасси своего мотоцикла, в то время как испанец сконцентрирован именно на настройках. Разрыв по времени между ними минимальный- 0,008 и Баутиста выигрывает. После трио Ducati ,которое возглавляет Валентино Росси,разрыв между ним и Эктром Барберой составляет 0,275, а между Барберой и Абрахамом 0,116.
Из команд CRT в Арагон приехали только три: NGM Mobile Forward Racing,Avintia Racing MotoGP и San Carlo Honda Gresini. Лидирующий CRT в данный момент, Йонни Эрнандез из Avintia, который сегодня работает над шасси FTR.
Тесты продлятся до семи часов вечера по киевскому времени, тогда и будет более подробный материал.

текст:Анна Белкина
фото:motogp.com