MotoGP:И снова о переходах.

И вот еще один топ пилот нашел себе место в чемпионате. Росси снова в Yamaha на сезон 2013/2014.

Какие же перспективы это открыло нам?
Пилоты Tech3 пролетели с местом в заводе. Жаль их. До сих пор не совсем понимаю состав команды Tech3 на следующий год, CRT и прототип или два прототипа и CRT. В любом случае одно место уже занято Смитом. Чему я думаю не очень рад Эрве Поншараль.
Еще в самом начале моего  не любимого периода, когда больше разговорах о контрактах  чем о гонках ходили слухи о том, что Довициозо вел переговоры с Gresini, но каких либо подтверждений со стороны гонщика или команды не было.
Кстати, если уже о Tech3,то как и публиковалось тут ранее, есть слух о том, что место во французской команде может получить Колин Эдвардс, но и тут никакого подтверждения.
Ладно, оторвемся от Yamaha. У Ducati все еще более запутанно. Подписан у них пока только Никки Хейден. Ранее говорилось, что если итальянская конюшня не сможет удержать Доктора, то деньги с его гонораров пойдут на создание новой команды юниоров. Опять же, на места в этой команде три явных претендента: Петруччи, Йаноне, Реддинг. Кстати последний более явный претендент, ибо команда скорее всего будет выступать в цветах Marc VDS, теперешней команды британца.
Тут даже не знаю, что и добавить,правило новичка ведь отменили, так что теперь как минимум четыре претендента на место в итальянской команде.


А вот сегодня после общения с одним знакомым итальянцем пришла в голову мысля, а что если ДВА американца в заводской Ducati в следующем году?Глупое предположение, но его пока никто не отметал.Конечно пока никто не отметал и Кэла Крачлоу. Достаточно темная история со вторым местом в Ducati. 
А что же с остальными?
Из прототипов остались, Абрахам, Баутиста, Барбера, ну и конечно Спис. Лично у меня нет даже ни малейших предположений о их судьбе, поэтому подождем.
Вообще в Инди должны огласить свои составы как минимум три команды: заводская Ducati, Tech3 и San Carlo Honda Gresini. Уик-енд обещает быть интересным. 
 Хочется добавить о Gresini, есть информация, что команда интересовалась двумя пилотами мирового супербайка, Леоном Хезламом и Джонни Реем.
Интересно будет узнать окончательный вариант команды Фаусто Грезини.  текст:Анна Белкина

MotoGP: Немного веселья от Yamaha

Yamaha представила новое видео "A Day at the Office"( В видео трехлетней давности снимались Валентино Росси, Хорхэ Лоренцо, Джеймс Тоузланд и Колин Эдвардс).
Не буду ничего больше говорить, check this out!:)
 

MotoGP: Бен Спис покидает Yamaha

Сегодня утром Бен Спис сделал шокирующее заявление  американскому сайту SuperbikePlanet.com. По  электронной почте гонщик сообщил, что покидает заводскую Yamaha в конце этого сезона. 

Он сообщил эту шокирующую новость перед своей домашней гонкой на треке Лагуна Сека и перед официальным заявлением команды.

"Я решил покинуть Yamaha на следующий сезон по многим причинам, я обещаю объяснить больше когда будет подходящий момент. Я обсуждал сложившуюся ситуацию со спонсорами и они со мной. Я больше не буду комментировать эту ситуацию до официального заявления команды. " 


А после в твиттере он добавил "Я ужасно рад выступать во второй половине сезона для своих фанатов и для себя..." 


Вчера Спис снова же через твиттер оставил три сообщения "Следующий год будет немного другим, но я очень взволнован. Я буду держать вас в курсе" потом "Я думал что драматичен как все сайты и репортеры но хаха, ничего особенно не изменилось, просто все вернется на круги своя!" и последнее " и "Грядут большие перемены!Буду стараться держать вас в курсе!"

Не считая обнадеживающих комментариев Массимо Мерегали  Спис не блистал в этом сезоне. Его менеджер и команда считают, что от американца просто отвернулась удача, это не из-за проблем с мотоциклом или техникой в целом. Вся команда понимающе относилась к сложившейся ситуации и не оказывала на американца давления.

Куда он уйдет это все еще тайна покрытая мраком, из-за плохого сезона он не вел никаких переговоров(официально), а за его место в заводской команде  разразилась настоящая война между Кэлом Крачлоу и Андреа Довициозо, так же к этой "гонке"  может присоединиться и Валентино Росси.

Нам осталось недолго ждать до официального анонса второго гонщика "бело-синей" команды. Пресс конференция в четверг  расскажет нам кто станет вторым гонщиком Yamaha и куда уйдет Бен Спис.

MotoGP:Тесты в Мюджелло завершены!

Сегодня во время теста в Муджелло быстрейшим в обеих сессиях сталХорхе Лоренцо. Испанец сделал сорок кругов, протестировав новую электронику и некоторые обновления двигателя, плюс подвески. Его сосед по команде Бен Спис был вынужден пропустить этот однодневный тест, восстанавливаясь после сильнейшего пищевого отравления, которое испортило ему вчерашнюю гонку.

Совсем не на много от Хорхе отстали гонщики заводской Honda, протестировавшие сегодня новый мотоцикл, созданный с целью решить проблему чаттеринга. Обоим гонщикам понравился новый двигатель, а вот новое шасси оценил только Дани Педроса. К тому же, с основной проблемой разобраться так и не удалось.

Заводская Ducati протестировала большое количество новых деталей и обновлений, включая и двигатель с усовершенствованным отбором мощности. Ники Хейден приехал на почетном четвертом месте, в то время как финишировавший десятым Валентино Росси был вынужден завершить тест на два часа раньше из-за падения, вызванного сбоем электроники.

В Муджелло остается тест-пилот завода Франко Баттаини, который будет тестировать обновления аж до четверга.

Кэл Крачлоу и Андреа Довициозо завершили день вплотную друг к другу – на пятой и шестой позициях. Однако у гонщиков сателлита Yamaha не было новых деталей, так что они ограничились работой над модификациями.

Номер семь теста, Штефан Брадл, испытывал новые тормозные колодки и главный тормозной цилиндр, а также новую переднюю вилку и заднюю подвеску Ohlins. Он стал третьим гонщиком – после Педросы и Росси – попавшим в аварию.

Финишировавший на восьмом месте Эктор Барбера работал над очередным обновлением электроники и настройками.

Колин Эдвардс протестировал сегодня три мотоцикла: кроме своего Suter/BMW ему достались FTR/Honda Микеле Пирро и FTR/Kawasaki Йонни Эрнандеса.

Микеле Пирро попытался решить технические проблемы, преследующие его на протяжении двух последних гонок, в то время какАлейш Эспаргаро тестировал новую раму, а Рэнди де Пюнье – новый обтекатель. Иван Сильва сосредоточился на работе над новым полукарбоновым шасси Imotec и подвесками Ohlins.

Команда Пола Бирда, Speed Master и Ioda решили пропустить этот однодневный тест.

Результаты теста MotoGP в Муджелло:

1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:47.435, 40
 кругов

2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:47.549, +0.114, +0.114, 51


3 Casey STONER Repsol Honda Team 1:47.551, +0.002, +0.116, 47


4 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:47.746, +0.195, +0.311, 54


5 Cal CRUTCHLOW Yamaha Tech 3 1:47.750, +0.004, +0.315, 50


6 Andrea DOVIZIOSO Yamaha Tech 3 1:47.775, +0.025, +0.340, 38


7 Stefan BRADL LCR Honda 1:48.060, +0.285, +0.625, 50


8 Hector BARBERA Pramac Racing 1:48.084, +0.024, +0.649, 25


9 Alvaro BAUTISTA Honda Gresini 1:48.530, +0.446, +1.095, 49


10 Valentino ROSSI Ducati Team 1:48.565, +0.035, +1.130, 23


11 Aleix ESPARGARO Aspar 1:49.547, +0.399, +2.112, 47


12 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing 1:50.211, +0.664, +2.776, 70


13 Randy DE PUNIET Aspar 1:50.516, +0.305, +3.081, 44


14 Michele PIRRO Honda Gresini 1:50.934, +0.418, +3.499, 60


15 Franco BATTAINI Ducati Team 1:51.273, +0.339, +3.838, 23


16 Colin EDWARDS Forward Racing 1:51.997, +0.724, +4.562, 33


17 Ivan SILVA Avintia Racing 1:52.019, +0.022, +4.584, 41

источник:intramoto.ru 

MotoGP: Подробности о состоянии Списа

Болезнь помешала Бену Спису принять участие в тестах.

Вирус разрушивший надежды американца в итальянском гран при так же не позволил ему принять участие в тестах на треке в Мюджелло.

В субботу вечером у него было диагностировано сильное пищевое отравление.
Чемпион WSBK 2009 финишировал только одиннадцатым после жалоб на плохое самочувствие по ходу 23 круговой гонки.

Его время колебалось между 1,48 и 1,51 по ходу всей гонки, а босс Yamaha Массимо Мерегали сказал, что американца практически тошнило к тому моменту как он встал со своей YZR-M1.

Этим утром Спис сказал, что ему уже лучше, но болезнь все таки "съела" очень много энергии и было решено, что он таки пропустит сегодняшние тесты.

В интервью Мерегалли сказал:
"Сначала мы думали, что это пищевое отравление, но возможно это был вирус. Он сказал, что в субботу проснулся в три ночи весь в поту и с болью в животе.

"Во время warm-up у него немного кружилась голова, после трех кругов он был полностью разбит. Мы предложили ему не выступать в гонке, но он сказал, что потянет и хочет
финишировать в гонке."

"После гонки его просто подбрасывало и трясло. Ему было лучше этим утром, но он был полностью выбитым из сил, поэтому мы решили, что лучше для него сегодня не выезжать."

Напарник американца Хорхэ Лоренцо сегодня проехал сорок кругов тестируя новый двигатель, но СМИ он сказал, что обновлений немного.

Испанец выигравший вчера Итальянское гран-при закончил свою сессию сразу же после перерыва.

источник  и фото: motorcyclenews.com

MotoGP:Yamaha не будет ждать до Брно

Ямаха возможно не будет ждать до Брно, что бы сказать кто будет их вторым гонщиком в следующем сезоне.
В интервью Italia2 по ходу вчерашней практики Мото2, менеджер Бэна Списа, Массимо Мерегали сказал, что они решат кто станет их вторым гонщиком между Мюджелло и Лагуна Секой.


Оставить Списа это все еще идеальный сценарий для Yamaha, но Крачлоу(Ducati ждет от него ответа в Мюджелло) и Довициозо пока не сбрасываются со счетов. 


Но тот факт, что японский производитель сообщит второго гонщика до Лагуна Секи, как бы немного намекает на то, что Спис важен для американского рынка и за ним стоит Yamaha USA, возможно он получит еще один сезон в больших призах.


источник: twowheelsblog.com

MotoGP:Квалификация королевского класса

И в королевском классе поул заработал испанец.

Но на этот раз не Лоренцо или Педроса, а гонщик San Carlo Honda Gresini Альваро Баутиста. Это первый поул для испанца в премьер классе. За пять минут до конца сессии начался дождь, поэтому Баутиста стал поулмэном досрочно. Его результат превзошел результат пилота заводской Yamaha Бэна Списа на 2,03 секунды. 


 Первую линию закрыл Кейси Стоунер, для которого это совершенно не лучший результат, хуже было только в Хересе.


Напарник Списа  и нынешний лидер чемпионата Хорхэ Лоренцо  возглавил вторую линию, после  ошибки в шестом повороте, которая стоила ему быстрого круга. Гонщик Repsol Honda Дани Педроса  занял пятую позицию, а закрыл вторую линию гонщик Pramac Ducati Эктор Барбера, который стал лучшим Ducati на стартовой решетке.


Совершенно ужасно сложилась квалификация для заводской команды Ducati, сначала в повороте под названием Vale упал Валентино Росси, а позже, ближе к концу там же лоусайдом ушел и Никки Хейден. Но тем не менее американец успел закрепить за собой седьмой результат, а Доктор квалифицировался десятым. Между ними втиснулись пилот Tech3 Андрэа Довициозо, который сегодня потерял темп и Штефан Брадль из LCR Honda, который не смотря на утреннюю аварию выглядел очень даже не плохо.


Кэл Крачлоу не участвовал в квалификации, в связи с тем, что в аварии утром он травмировал лодыжку.
Лучшим CRT стал Алейш Эспаргаро.

Завтрашняя гонка первая с прошлогоднего гран-при Нидерландов в которой Лоренцо, Стоунер или Педроса не стартуют с поула.
В той гонке поул позицию тоже занял пилот San Carlo Honda Gresini Марко Симончелли.

Гран-при Великобритании как всегда обещает быть дождливым, поэтому результаты могут быть очень неожиданными.

Результаты квалификации MotoGP в Сильверстоуне:

1 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini Honda 2'03.303     

2 Ben SPIES Yamaha Factory Racing Yamaha 2'03.409 0.106 / 0.106

3 Casey STONER Repsol Honda Team Honda 2'03.423 0.120 / 0.014

4 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha 2'03.763 0.460 / 0.340

5 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 2'03.835 0.532 / 0.072

6 Hector BARBERA Pramac Racing Team Ducati 2'03.876 0.573 / 0.041

7 Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati 2'04.162 0.859 / 0.286

8 Andrea DOVIZIOSO Yamaha Tech 3 Yamaha 2'04.304 1.001 / 0.142

9 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP Honda 2'05.035 1.732 / 0.731

10 Valentino ROSSI Ducati Team Ducati 2'05.416 2.113 / 0.381

11 Aleix ESPARGARO Aspar ART 2'06.283 2.980 / 0.867

12 Randy DE PUNIET Aspar ART 2'06.303 3.000 / 0.020

13 Yonny HERNANDEZ Avintia Blusens BQR 2'06.814 3.511 / 0.511

14 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini FTR 2'07.016 3.713 / 0.202

15 Colin EDWARDS Forward Racing Suter  2'07.376 4.073 / 0.360

16 Mattia PASINI Speed Master ART 2'07.511 4.208 / 0.135

17 James ELLISON Paul Bird Motorsport ART 2'08.228 4.925 / 0.717

18 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project Ioda 2'08.686 5.383 / 0.458

19 Ivan SILVA Avintia Blusens BQR 2'10.092 6.789 / 1.406

Не участвовали:

Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing Ducati                        

Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha


фото:zimbio.com 

MotoGP:Спис доволен сегодняшними тестами.

Yamaha Factory Racing провела плодотворный день на тестах в Арагоне
Гонщики провели сессию перепроверяя все протестированое в понедельник. Внимание было сконцентрировано на новом двигателе, нескольких настройках шасси и некоторой электронике.

Спис лидировал большую часть дня, но под конец напарник все же обошел его с разрывом в 0,255сек. За заводскими гонщиками финишировали гонщики Tech3 тем самым оформив топ 4 для Yamaha.

Бэн Спис

"Сегодня мы провели очень хорошую сессию, после не лучшей гонки в Воскресенье было очень важно стать быстрым тут и в каталонском тесте. Мы очень хорошо поработали с мотоциклом и электроникой и попытались изменить несколько вещей. Трек был в намного лучшем состоянии чем мы ожидали, мы думали, что он будет немного грязным, но он был в хорошем состоянии. Мне кажется я возвращаю потенциал мотоциклу и себе и это очень хорошо."

текст:Анна Белкина
по материалу:benspies.com
фото:motogp.com

MotoGP:Вторые внутресезонные тесты этого года

Сегодня проходят вторые внутресезонные однодневные тесты на треке Арагон. По состоянию на 14:00(местного времени) первые четыре строчки плотно оккупировали обе команды Yamaha, лидирует среди них американец Бен Спис, который сегодня в Арагоне тестирует новую спецификацию двигателя Yamaha и некоторые обновления в электронике. Последнее показанное им время: 1:49:636 (14:15 местного времени)
Его напарник Хорхэ Лоренцо занимает вторую ступеньку с временем 1:49:911.
Лидер каталонского теста Андреа Довициозо пока только третий, хотя с утра он даже некоторое время лидировал, третью ступеньку он занимает с временем 1:49:950. И он последний кто пока едет в 1:49.
Потому что время его напарника Кэла Крачлоу - 1:50:033. В хвосте у квартета Yamaha пилот заводской Ducati Никки Хейден. Пилоты заводской команды решили сегодня поработать над настройками, а не над новым алюминиевым маятником. Некоторое время в начале тестов Хейден даже втесался в стройные ряды Yamaha, но последнее показанное им время- 1:50:204.
Дальше идет пара сателлитных Honda. Штефан Брадль и Альваро Баутиста. Немец сегодня работает над настройками и шасси своего мотоцикла, в то время как испанец сконцентрирован именно на настройках. Разрыв по времени между ними минимальный- 0,008 и Баутиста выигрывает. После трио Ducati ,которое возглавляет Валентино Росси,разрыв между ним и Эктром Барберой составляет 0,275, а между Барберой и Абрахамом 0,116.
Из команд CRT в Арагон приехали только три: NGM Mobile Forward Racing,Avintia Racing MotoGP и San Carlo Honda Gresini. Лидирующий CRT в данный момент, Йонни Эрнандез из Avintia, который сегодня работает над шасси FTR.
Тесты продлятся до семи часов вечера по киевскому времени, тогда и будет более подробный материал.

текст:Анна Белкина
фото:motogp.com 

Yamaha Factory o испанском гран-при.

Бэн Спис все никак не высмотрит свою удачу

Yamaha Factory Racing возвращается в Испанию на этой неделе. На второе испанское гран-при в этом сезоне. Пятый раунд чемпионата будет проходить на треке Монтмело в Каталунии. Перед местным героем Хорхэ Лоренцо стоит задача повторить свою достаточно убедительную победу в Ле-Мане перед каталонскими болельщиками.
Во всех предыдущих гран-при на этом треке испанский гонщик Yamaha Factory показывал высокие результаты. В 2009 второй после напряженной борьбы с Валентино Росси, в 2010 победа и второе место в 2011. В данный момент испанец лидирует в чемпионате, с Кейси Стоунером их разделяет восемь очков.

Лоренцо держит марку

Техасский гонщик Yamaha Factory вернется в Испанию с все еще боевым настроем и с желанием наконец-то начать выступать в своей обычной манере. Монтмело хороший трек для него, именно тут Бен Спис приехал на свой первый заводской подиум в прошлом году. Заняв третье место сразу за своим напарником Хорхэ Лоренцо. Этот результат поднял его на пять мест в турнирной таблице и он намерен повторить успех в этот уик-энд.
Каталунский трек может похвастать одной из самых длинных в мире основных прямых. Гонщикам понадобятся мотоциклы с оптимальным шасси и правильный подбор шин для того ,что бы хорошо выступить на этом треке.


Текст:Анна Белкина
Фото: zimbio.com
по материалам:yamaha.com