Первая практика премьер класса прошла в достаточно прохладных температурах, но трек все же был сухим, это может оказаться серьезным фактором для попадания в Q2. Хотя синоптики предрекают полностью дождливый уик-энд.
Быстрейшим гонщиком сессии стал Хорхе Лорнецо, который в очередной раз показал, что он сейчас находится в лучшей физической форме, чем был когда либо в своей карьере.
Майорканец завершил сессию с 1:35,263, что кстати на несколько десятых медленнее прошлогоднего результата Лоренцо.
Пилот Yamaha выехал с немного измененной формой бензобака, которую он тестировали в Арагоне.
Кэл Кратчлоу проскочил на вторую позицию буквально на последнем быстром круге. Только британцу удалось преодолеть тот временной барьер, который установил Хорхэ Лоренцо.
Гонщик сателлитной Yamaha Tech 3 подвинул Марка Маркеза на третью позицию, на которой испанец смог закрепится со своим последним быстрым кругом. Валентино Росси остановился на четвертой позиции. Итальянец держался вторым практически половину сессии. Росси использовал новый маятник-такой же использовал его напарник на нескольких последних гонках.
Дани Педроса стал пятым, а за ним сенсационный Алеиш Эспаргаро. Пилот Aspar был в 1.167 от топ пилота сессии и он обошел двух сателлитов Honda Штефана Брадля( который сменил тормоза Nissin на Brembo) и Альваро Баутиста.
Микеле Пирро, который все еще заменяет Бэна Списа в Pramac Ducati завершил сессию девятым, тем самым он финишировал лучше чем заводские пилоты Ducati. Андрэа Довициозо и Никки Хейден завершили гонку одиннадцатым и двенадцатым.
Брэдли Смит попал в "бутерброд" из трех Ducati финишировав десятым, британец все еще восстанавливается после проведенных операций на пальце.
Результаты первой свободной практики:
01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’35.263
02- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.350
03- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.620
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.695
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.771
06- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.167
07- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.296
08- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.500
09- Michele Pirro – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.647
10- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.739
11- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.778
12- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.890
13- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 2.083
14- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.193
15- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.226
16- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.275
17- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 2.391
18- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 2.654
19- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.884
20- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 3.071
21- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 3.611
22- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 4.445
23- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR FTR – + 4.687
24- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 6.429
