Moto2: Эспаргаро снова в строю

Повышение температуры в Заксенринге привело к проблемам у пилотов Moto2. Марк Маркез лидировал в сессии, а потом упал в достаточно сильной, но нетравматичной аварии.
После схода Маркеза Эспаргаро показал лучшее время 1:25:179, на 0,048сек быстрее чем предыдущий лидер.
Андреа Йаноне и Томас Люти так же завершили гонку в гравии, что дало возможность Бредли Смиту, Мике Калио и Алексу Дэ Анджелису.
Доминик Агертер стал седьмым, перед Юки Такахаши, который наконец дошел до топ 10 впервые в этом сезоне, закрыл топ 10 Симоне Корси.

Результаты первой практики Мото2:

01- Pol Espargaro – Pons 40 HP Tuenti – KALEX Moto2 – 1’25.179
02- Marc Marquez – Team CatalunyaCaixa Repsol – Suter MMXII – + 0.048
03- Bradley Smith – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 0.333
04- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – + 0.427
05- Alex De Angelis – NGM Mobile Forward Racing – FTR Moto M212 – + 0.604
06- Andrea Iannone – Speed Master Team – Speed Up S12 – + 0.605
07- Thomas Luthi – Interwetten Paddock – Suter MMXII – + 0.725
08- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMXII – + 0.735
09- Yuki Takahashi – NGM Mobile Forward Racing – FTR Moto M212 – + 0.815
10- Simone Corsi – CAME Iodaracing Project – FTR Moto M212 – + 0.831
11- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – + 0.838
12- Johann Zarco – JiR Moto2 – MotoBI – + 0.840
13- Randy Krummenacher – GP Team Switzerland – KALEX Moto2 – + 0.864
14- Claudio Corti – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – + 1.006
15- Xavier Simeon – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.053
16- Tito Rabat – Pons 40 HP Tuenti – KALEX Moto2 – + 1.066
17- Toni Elias – MAPFRE Aspar Team Moto2 – Suter MMXII – + 1.068
18- Anthony West – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 1.146
19- Roberto Rolfo – Technomag CIP – Suter MMXII – + 1.159
20- Julian Simon – Blusens Avintia – Suter MMXII – + 1.210
21- Nico Terol – MAPFRE Aspar Team Moto2 – Suter MMXII – + 1.231
22- Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT Gresini Moto2 – Suter MMXII – + 1.379
23- Max Neukirchner – Kiefer Racing – KALEX Moto2 – + 1.385
24- Ricky Cardus – Arguiñano Racing Team – AJR Moto2 – + 1.560
25- Takaaki Nakagami – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – + 1.770
26- Axel Pons – Pons 40 HP Tuenti – KALEX Moto2 – + 1.947
27- Gino Rea – Federal Oil Gresini Moto2 – Suter MMXII – + 2.138
28- Markus Reiterberger – Cresto Guide MZ Racing – FTR Moto M211 – + 2.234
29- Damian Cudlin – Desguaces La Torre SAG – Bimota HB4 2012 – + 3.171
30- Eric Granado – JiR Moto2 – MotoBI – + 3.316
31- Kevin Wahr – Kiefer Racing – IAMT RP2 – + 3.462
32- Marco Colandrea – SAG Team – FTR Moto M211 – + 3.824
33- Alessandro Andreozzi – Speed Master Team – Speed Up S12 – + 4.659
34- Elena Rosell – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 5.593

Moto2 Ассен: Дубль для младшего Эспаргаро

Пол Эспаргаро продолжает доминировать на  голландском треке, его лучшим временем в второй практики стало 1:38.421. Первую часть сессии он провел в гараже из-за некоторых вопросов с настройками, но когда он выехал на трек то возглавил пелетон.


Андрэа Йаноне провел еще одну хорошую сессию, но все равно до Эспаргаро ему не хватило нескольких десятых. Большим сюрпризом этой сессии стало третье место Доминика Агертера(Technomag CIP Suter)


Марк Маркез стал четвертым, но гонщик Catalunya Caixa не был доволен своим результатом, расстояние между ним и его соперником шесть десятых секунды.


Жоан Зарко очень сильно улучшился после утренней сессии, с двенадцатой на пятую позицию, он снял с своего времени больше чем пол секунды.Всего в 0.018сек от него финишировал Клаудио Корти.


Тони Элиас стал седьмым и был вовлечен в крупную аварию Скотта Реддинга(который шел девятым). Гонщик Marc VDS пытался обойти более медленного испанца, после он не смог удержать переднее колесо, оба вылетели в повороте под названием "Mandeween". И если Элиас отделался парой царапин, то британец повредил колено, но это не подвергает опасности его участие в завтрашней квалификации.


Симоне Корси занял восьмую позицию, а Алекс Де Анджелис занял девятую позицию, на новом шасси, к сожалению он не смог улучшиться потому что упал на своем последнем быстром круге.


Рикки Кардус в дневной сессии попал сразу в две аварии, одна из которых произошла в повороте Ruskenhoek.

Результаты второй практики Мото2:

 

1 Pol ESPARGARO SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex 252,5 1′38.421
2 Andrea IANNONE ITA Speed Master Speed Up 248,9 1′38.568 0.147 / 0.147
3 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 251,3 1′38.872 0.451 / 0.304
4 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 251,3 1′39.063 0.642 / 0.191
5 Johann ZARCO FRA JIR Moto2 Motobi 249,4 1′39.130 0.709 / 0.067
6 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Kalex 255,7 1′39.148 0.727 / 0.018
7 Toni ELIAS SPA Mapfre Aspar Team Suter 250,3 1′39.160 0.739 / 0.012
8 Simone CORSI ITA Came IodaRacing Project FTR 252,6 1′39.182 0.761 / 0.022
9 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex 248,8 1′39.232 0.811 / 0.050
10 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing FTR 251,6 1′39.318 0.897 / 0.086
11 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 250,1 1′39.362 0.941 / 0.044
12 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Kalex 257,1 1′39.373 0.952 / 0.011
13 Thomas LUTHI SWI Interwetten-Paddock Suter 251,9 1′39.479 1.058 / 0.106
14 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex 251,5 1′39.486 1.065 / 0.007
15 Max NEUKIRCHNER GER Kiefer Racing Kalex 250,0 1′39.493 1.072 / 0.007
16 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Gresini Suter 250,1 1′39.554 1.133 / 0.061
17 Roberto ROLFO ITA Technomag-CIP Suter 249,8 1′39.704 1.283 / 0.150
18 Esteve RABAT SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex 255,1 1′39.781 1.360 / 0.077
19 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Suter 252,9 1′39.824 1.403 / 0.043
20 Mike DI MEGLIO FRA S/Master Speed Up Speed Up 250,2 1′40.006 1.585 / 0.182
21 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Moriwaki 245,9 1′40.084 1.663 / 0.078
22 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kalex 250,6 1′40.107 1.686 / 0.023
23 Gino REA GBR Federal Oil Gresini Moto2 Suter 248,5 1′40.199 1.778 / 0.092
24 Julian SIMON SPA Blusens Avintia Suter 248,2 1′40.259 1.838 / 0.060
25 Axel PONS SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex 253,7 1′40.459 2.038 / 0.200
26 Xavier SIMEON BEL Tech 3 Racing Tech 3 242,6 1′40.606 2.185 / 0.147
27 Alexander LUNDH SWE Cresto Guide MZ MZ-RE Honda 245,6 1′40.993 2.572 / 0.387
28 Yuki TAKAHASHI JPN NGM Mobile Forward Racing FTR 250,5 1′41.099 2.678 / 0.106
29 Damian CUDLIN AUS Desguaces La Torre SAG Bimota 242,2 1′41.571 3.150 / 0.472
30 Ricard CARDUS SPA Arguiñano Racing Team AJR 242,9 1′41.721 3.300 / 0.150
31 Marco COLANDREA SWI SAG Team FTR 244,6 1′42.206 3.785 / 0.485
32 Eric GRANADO BRA JIR Moto2 Motobi 241,5 1′43.284 4.863 / 1.078
33 Elena ROSELL SPA QMMF Racing Team Moriwaki 248,2 1′43.360 4.939 / 0.076

текст:Анна Белкина
фото:zimbio.com 

Moto2:Квалификация

Третий поул за испанцем.

Полу Эспаргаро удалось сегодня завоевать поул позицию с временем 2.08’011, за ним финишировал Андрэа Йаноне(Speed Master). Для английских фанатов было целых два повода для радости, с третей позиции завтра стартует Скот Реддинг( Mark VDS racing team), а с четвертой Брэдли Смит(Tech 3 racing), он немного  не дотянул до первой линии, но и четвертая позиция на старте хороший результат. За ним квалифицировался Марк Маркез(Team CatalunyaCaixa Repsol), который постепенно восстанавливался после крупной аварии утром.  На шестой позиции Клаудио Корти( Italtrans Racing Team),он был поулменом тут в 2010.

Седьмым стал Том Люти(Interwetten-Paddock), чуть не потерявший мотоцикл на быстром круге. Ему в спину дышит француз Жоан Зарко ( JiR Moto2), завершили топ десять Алекс дэ Анджелис( NGM Mobile Forward Racing) и Симоне Корси(Came IodaRacing Project).
В большей части квалификация Мото2 была спокойной, но под конец начались падения, среди которых напарник Пола Эспаргаро  Эстеве Рабат, гонщик Kiefer Racing Макс Ноикирхнэр и гонщик Blusens Avintia Хулиан Симон. Никто серьезно не пострадал.

Результаты квалификации Moto2 в Сильверстоуне:

1 Pol ESPARGARO Pons 40 HP Tuenti Kalex 2'08.011     

2 Andrea IANNONE Speed Master Speed Up 2'08.396 0.385 / 0.385

3 Scott REDDING Marc VDS Racing Kalex 2'08.616 0.605 / 0.220

4 Bradley SMITH Tech 3 Racing Tech 3 2'08.844 0.833 / 0.228

5 Marc MARQUEZ CatalunyaCaixa Repsol Suter 2'08.864 0.853 / 0.020

6 Claudio CORTI Italtrans Racing Kalex 2'08.883 0.872 / 0.019

7 Thomas LUTHI Interwetten-Paddock Suter 2'09.120 1.109 / 0.237

8 Johann ZARCO JIR Moto2 Motobi 2'09.353 1.342 / 0.233

9 Alex DE ANGELIS Forward Racing Suter 2'09.639 1.628 / 0.286

10 Simone CORSI IodaRacing Project FTR   2'09.776 1.765 / 0.137

11 Dominique AEGERTER Technomag-CIP Suter 2'09.801 1.790 / 0.025

12 Randy KRUMMENACHER Switzerland Kalex 2'09.830 1.819 / 0.029

13 Roberto ROLFO Technomag-CIP Suter 2'09.994 1.983 / 0.164

14 Gino REA Gresini Moto2 Suter 2'10.077 2.066 / 0.083

15 Mike DI MEGLIO S/Master Speed Up Speed Up 2'10.080 2.069 / 0.003

16 Max NEUKIRCHNER Kiefer Racing Kalex 2'10.092 2.081 / 0.012

17 Takaaki NAKAGAMI Italtrans Racing Kalex 2'10.154 2.143 / 0.062

18 Mika KALLIO Marc VDS Racing Kalex  2'10.202 2.191 / 0.048

19 Ratthapark WILAIROT Gresini Moto2 Suter 2'10.276 2.265 / 0.074

20 Esteve RABAT Pons 40 HP Tuenti Kalex 2'10.298 2.287 / 0.022

21 Axel PONS Pons 40 HP Tuenti Kalex 2'10.383 2.372 / 0.085

22 Toni ELIAS Mapfre Aspar Suter 2'10.473 2.462 / 0.090

23 Angel RODRIGUEZ La Torre SAG Bimota 2'10.921 2.910 / 0.448

24 Xavier SIMEON Tech 3 Racing Tech 3 2'10.987 2.976 / 0.066

25 Ricard CARDUS Arguiñano Racing Team AJR 2'11.383 3.372 / 0.396

26 Julian SIMON Blusens Avintia Suter 2'11.654 3.643 / 0.271

27 Nicolas TEROL Mapfre Aspar Suter 2'11.713 3.702 / 0.059

28 Yuki TAKAHASHI Forward Racing Suter 2'11.764 3.753 / 0.051

29 Alexander LUNDH MZ Racing MZ-RE Honda 2'12.084 4.073 / 0.320

30 Anthony WEST QMMF Racing Moriwaki 2'13.265 5.254 / 1.181

31 Marco COLANDREA SAG Team FTR 2'13.502 5.491 / 0.237

32 Alessandro ANDREOZZI Andreozzi Reparto FTR 2'14.633 6.622 / 1.131

33 Eric GRANADO JIR Moto2 Motobi 2'14.803 6.792 / 0.170

34 Elena ROSELL QMMF Racing Moriwaki 2'15.024 7.013 / 0.221

фото:zimbio.com

Чем же нас порадует Сильверстоун 2012?

Может и не порадует кого, а огорчит. Но все же, маленький разбор полетов ситуации в чемпионате к шестому этапу.

Мото3:

Пожалуй самый зрелищный класс сейчас. Разница в семь очков между Кортезе и Виньялесом перегибает чаши весов,то в одну, то в другую сторону. Третий  на подиуме в этом классе очень редко предсказуем. Пожалуй любителям зрелищности, обгонов и борьбы на треке нужно не пропускать гонки этого класса.

 Мото2:

Тут все еще более "запущено", между первым и вторым местом всего два бала, а у третего и четвертого вообще одинаковое количество баллов. В этом классе шансы есть у всех, даже у тех у кого их обычно нет. Хочу выделить Янонэ, победа на прошлом этапе подняла "Crazy Joe" на четвертое место в общем зачете, поэтому не стоит списывать его со счетов,пока.
В прошлой гонке очень сильно улучшился второй швейцарец пелотона Доминик Агертэр. А вообще если так призадуматься, то шансы в этом классе есть у всей первой двадцатки.

MotoGP:

Лоренцо,Стоунер, а кто третий?
Шансы есть  у Дани, и у ребят Tech 3, и у Росси( при должной погоде)
"Второй эшелон" тоже  может прорваться на подиум, но опять же все зависит от погоды.

CRT:

Пилоты Аспара непоколебимы, но вполне конкурировать с ними могут только два пилота Эдвардс и Эллисон, остальные не тянут.
В старшем классе я ставлю на то, что на подиуме будут Лоренцо,Спис и Крачлоу. Может я права, а может женская интуиция барахлит, все увидим в этот уик-енд.
Так же приглашаю всех кто в Киеве посмотреть MotoGP в теплой компании в пабе "BlindAge" на Малой Житомирской 15.

ссылка на встречу в fb:http://www.facebook.com/events/269618019812463/

Каталуния 2012

Чего мы можем ожидать от пятого этапа мирового чемпионата?
                                                                                        MotoGP:

Главные противники этого сезона

Мы с Андреа ходим парой,,,

Безусловно, на победу в этом классе два главных претендента:Лоренцо и Стоунер, пока с ними не могут сравниться даже их напарники по командам. Но достаточно неожиданно для всех уже три гонки подряд этой паре в затылок дышат пилоты Tech3, такое ощущение, что их гонка основана целиком и полностью на командной работе. Потому что даже при разнице в позициях ,после квалификации, они стабильно финишируют вместе на 4-5 позиции, периодически меняясь местами, а если падают-то вместе. Я уверена Эрве Поншераль гордится своими пилотами. Как мне кажется, это лучший сезон для французской команды.Так же не стоит списывать со счетов Росси. Спис уже третью гонку обещает поехать, но именно в тот сезон, когда в него поверили, госпожа удача отвернулась от техасского пилота. Остальные?Тут все будет зависеть от погоды.
CRT:

У ART все еще нет конкурентов, если Алейш Эспаргаро и Рэнди Дэпьюнье не падают, то становятся топовыми CRT. Монополия.
Правда неизвестно, что нам покажет вернувшийся Колин Эдвардс.
Еще не хочу сбрасывать со счетов британца Джеймса Эллисона. Который стал топовым CRT в последней гонке.
  Мото2:
  Не лезь в воду не зная броду(с)

Том Люти взял хороший старт.

Марк Маркез претендует на титул в этом сезоне.

В этом сезоне глубоко этим классом не интересуюсь, но чисто аналитически могу сказать, что лидеры класса: Люти,Маркез и Эспаргаро младший(который уже и в классе Мото2 начал выступать достойно). Как по мне, в лидеры рвутся пилоты Mark VDS racing британец Скотт Реддинг и финн Мика Калио. Тони Элиас после абсолютно провального сезона в MotoGP, вернулся с новыми силами и едет достаточно стабильно в середине пелетона. Так же в Ле-Мане совершенно неожиданно на седьмом месте оказался австралиец Энтони Уест, интересно это был намек или просто случайность?
Еще хотелось бы отметить Жоана Зарко, француз достаточно жесток в борьбе за места и сам в основном страдает от этого.
Мото3:                                                                 
 Новый класс и в основном новые лица. Но и старые не уступают.Лидеры класса: Кортезе и Виньялес, пожалуй именно эта пара может быть признана самой интересной в плане борьбы.Им на пятки наступают Луис Салом и Романо Фенати.
Так же периодически выстреливают некоторые ребята. Хотелось бы отметить Эфрена Васкеза, и Николло Антонелли(оба на FTR-Honda)
Вообще, "младший" класс в этом сезоне, пожалуй,самый интересный во всех планах.
Ну а вообще, все будет зависеть от погоды. Поэтому ждем первых практик, которые и прояснят ситуацию.

текст:Анна Белкина
фото:zimbio.com