WSBK Moscow:Три Ducati а топе QP1

Промежуточный поул у Давиде Джулиано, на последних минутах гонщик Althea Ducati показал 1:35:074 и финишировал на 0,210сек выше своего напарника, действующего чемпиона мира Карлоса Чеки.

Третим стал Сильвиан Гуинтоли, который завершил топ 3 Ducati. Марко Меландри стал четвертым.

Чез Дейвис не перестает удивлять, сегодня он занял пятое место, и снова стал лучшим гонщиком Aprilia, в то время как заводские гонщики итальянского производителя испытывали проблемы со
своими RSV4 в начале сессии. Бьяджи стал тринадцатым, а Лаверти семнадцатым.

Том Сайкс финишировал шестым, за ним Лоренцо Занетти и снова поразивший Хироши Аояма, Леон Хэзлам и Джонатан Рей закрыли топ 10.

Результаты QP1 московского этапа WSBK:

01- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – 1’35.074

02- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 0.210
03- Sylvain Guintoli – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 0.677
04- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.698
05- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 0.754
06- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.831
07- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 0.906
08- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.914
09- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.965
10- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.987
11- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 1.069
12- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.100
13- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.162
14- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.219
15- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 1.252
16- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 1.368
17- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.396
18- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.459
19- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.837
20- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.089
21- David McFadden – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.298

фото:zimbio.com

Endurance: 8 hours of Suzuka

Кроме гонки королевского класса в Лагуна Секе в этот уик-енд нас порадует величайшая гонка "Восемь часов Сузуки", которая пройдет на японском треке в 35й раз.


Победители 2011 года FCC TSR Honda собрали у себя: чемпиона японского супербайка 2010/2011 годов Косуке Акиоши и пилота мирового супербайка Джонатана Рея. Главными соперниками для них будет команда Yoshimura Suzuki Racing Team. В этой гонке, к двум пилотам команды Нобуатсу Акиоки и Джошу Вотерсу присоединиться пилот мирового супербайка англичанин Леон Камье.


Honda Musashi RT Harc Pro тоже будут бороться за топовые места в гонке, к победному составу 2010 Такуми Такахаши и Риичи Кийонари присоединиться чемпион 250сс и действующий пилот мирового супербайка Хироши Аояма.


Некоторые постоянные топ команды тоже попытаются побороться за подиум. Monster Energy Yamaha YART собрали в своих цветах достаточно сильное трио чемпион японского супербайка 2008/2009 и лидер общего зачета в этом году Катсуюки Накасуга, и Swan Yamaha в полном составе, Нориюки Хага и чемпион BSB 2011/ лидер зачета 2012 Томми Хилл.


Остальные постоянные команды не проводили особенных изменений в своих составах. Suzuki Endurance Racing Team выступят с той же командой, что и на восьми часах Дохи, Винсент Фелиппе, Энтони Дельхолл и Юкио Кагаяма. Победители Дохи и четвёртые в Сузуке в прошлом году BMW Motorrad France Team Thevent тоже будут в своем обычном составе, Себастьян Гимберт, Эрван Нигон и Дэмиан Кадлин. Так же как и седьмые в прошлом году Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube с Давидом Чекой, Мэттью Лагривом и Кенни Фореем.


Так же в Японию приедут еще четыре постоянных команды. Honda TT Legends(Кэмерон Дональд, Джон Макгинесс и Жером Тангре), Team R2CL( Амари Баратин, Седрик Тангре и Raphael Chaussé) так же мы увидим Team Flembbo Dijimant Serbia(Andrea Bosio, Franck Cerosimo и Dragoslav Perisic)


Первая свободная практика стартует на японском треке в четверг в 11:30 по местному времени.

Заксенринг, что он нам несет?

Заксенринг в этот уик-енд отпраздновал 85 летие.

Что мы можем ожидать от немецкого гран-при?

MotoGP:

Падение Лоренцо в прошлой гонке принесло хоть какую то интригу в этот класс, сейчас у него и у Кейси Стоунера одинаковое количество очков в общем зачете, им на пятки наступает напарник австралийца Дани Педроса.

Вообще, статистически конечно больше шансов у последнего и у Валентино Росси. Ну а практически шансов подвинуть первую тройку очень очень мало, это под силу пожалуй только Tech3, которая проводит этот сезон просто на отлично. Спис смог показать неплохой темп в Ассене, но американца подвели шины и подиум буквально ускользнул у него из рук. Никки Хейден и Альваро Баутиста тоже показали хороший темп по ходу прошлого уик-енда.

Не стоит сбрасывать со счетов и темную немецкую лошадку Штефана Брадля, в прошлой гонке ему помешало падение, будем надеяться, что эту гонку немец проведет на высоком уровне.

CRT:

После технических проблем Алеиша Эспаргаро и победы Дэ Пюнье там же напарников разделяет всего одно очко в общем зачете.

Вообще Power Electronics показывают отменный темп и иногда даже едут в темпе последних пилотов MotoGP.

Moto2:

В этом классе повторяется борьба Марка Маркеза и Пола Эспаргаро образца 2010 года в классе 125сс.

Правда сейчас в ней замешаны еще и новые лица. Внезапно поехавший Андреа Йаноне, теряющий обороты к середине чемпионата Томас Люти и абсолютно неунывающий брит Скотт Реддинг. Что то подсказывает мне, что победитель этого чемпионата будет неожиданным.

Мото3:

Этот класс вечная борьба Кортезе, Виньялес +кто-то третий. Сейчас между главными соперниками разрыв всего в семь очков. Тут моя любимая статистика молчит в тряпочку, ибо как показала практика в самом младшем классе очень трудно угадать кто же из двух выиграет. Они одинаково сильны, одинаково хорошо тренированы, и это залог настоящей битвы в младшем классе.

текст:Анна Белкина
фото:motogp.com

MotoGP Ассен: Педроса найбыстрейший

Третья практика MotoGP запомнилась хайсайдом Кейси Стоунера в повороте De Bult(в том же, в котором он упал в прошлом году).


Внезапно начавшийся дождь остановил всю активность на треке минут на десять. Первой ласточкой вернувшейся на трек был немец Штефан Брадль, за ним выехал Андрэа Довициозо. 


На полностью сухом треке самым быстрым оказался Дани Педроса, он показал 1:34.522, что быстрее вчерашнего результата Бэна Списа и прошлогоднего поула Марко Симончелли.

В затылок Дани дышал Хорхэ Лоренцо, который закончил сессию с преимуществом в 0.161с над все улучшающимся Альваро Баутистой, пятую шестую позицию заняли гонщики Tech3. 


Найбыстрейшим Ducati снова стал Никки Хейден на восьмой позиции. На девятом месте еще один Ducati,Эктор Барбера, он был чуть ли не на секунду быстрее Бэна Списа, который решил не тратить сегодня силы.

Валентино Росси был самым медленным гонщиком сегодня, не считая травмированого Карела Абрахама. Парни из Power Electronics Aspar наступают знаменитому итальянцу на пятки. Берегись,Вале!

Результаты третей практики MotoGP:

01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’34.522
02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.161
03- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.224
04- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.547
05- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.728
06- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.790
07- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.878
08- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.906
09- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.037
10- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.118
11- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.944
12- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.141
13- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.262
14- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.185
15- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda – + 3.243
16- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 3.325
17- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 3.547
18- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 3.961
19- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 4.338
20- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 5.810
21- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 6.161

текст:Анна Белкина
фото:zimbio.com 

MotoGP Ассен: Спис быстрейший

Вторая практика MotoGP по всем параметрам больше была похожа на квалификацию. Гонщики финишировали в разрыве в пол(и даже меньше) секунды(что очень странно для такой сессии)

Гонщик заводской Yamaha Бэн Спис показал отменный гоночный темп с временем 1′34.866, до которого не смог "допрыгнуть" никто из гонщиков. Но под конец на первую позицию попытался посягнуть пилот саттелитной Yamaha Кэл Крачлоу, но ему досталась лишь вторая позиция с разрывом в 0.006



Пилот заводской Ducati Никки Хейден провел прекрасную сессию, финишировав третим, с разницей в несколько десятых между ним и поулменом прошлого этапа Альваро Баутистой. 


Пятым финишировал Хорхэ Лоренцо, его отставание от напарника было 0.191 сек.Дани Педроса стал 6, а Кейси Стоунер(который кстати проехал всего три или четыре быстрых круга) стал всего лишь десятым.



Андреа Довициозо стал седьмым, а Валентино Росси стал восьмым, это его лучший результат в сухой сессии. Упавший на первом круге Эктор Барбера стал девятым.



Борьба в "песочнице" Аспара на этот раз была выиграна Алеишем Эспаргаро, он финишировал на несколько десятых быстрее   чем его напарник.Вполне возможно что испанец таки останется лидером зачета CRT до конца сезона. 

Результаты второй практики MotoGP:

01- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’34.866

02- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.006

03- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.102

04- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.142

05- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.191

06- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.214

07- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.391

08- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.430

09- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.432

10- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.438

11- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.471

12- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 1.749

13- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.005

14- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda – + 2.191

15- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 2.706

16- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.762

17- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 2.791

18- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 2.803

19- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 3.107

20- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 3.413

21- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 3.507

текст:Анна Белкина
фото:zimbio.com

MotoGP Ассен: Лоренцо доминирует в первой практике

Хорхэ Лоренцо показал сегодня наилучший результат по ходу первой практики Гран-при Нидерландов 1.35.106.Это была очень сложная сессия для первой тройки гонщиков. Разрыв между Лоренцо,Педросой и Стоунером составил всего 0.075сек.
Безусловно гонщики Repsol Honda были быстрее Лоренцо, на десятую секунды, но они в основном занимались тестированием разных шасси(но под конец сессии оба пилота вернулись к старому шасси)

Бэн Спис занял четвёртую позицию на треке где он в первый и единственный раз завоевал победу в королевском классе в 2011 году. Техасец отстал от своего напарника на чуть больше чем четыре десятых.

Пятым приехал второй американец, Никки Хейден, что сделало его топовым Ducati в этой сессии. Шестым финишировал Альваро Баутиста, испанец демонстрирует блестящие результаты. Седьмую позицию занял другой гонщик Ducati, на этот раз сателлитного Pramac Ducati Эктор Барбера. Испанский гонщик завоевал эту позицию на последнем круге.

Дует из Yamaha Tech3 снова вместе, на восьмой-девятой позиции. За ними финишировал Валентино Росси который по ходу сессии смог немного улучшиться. Одиннадцатым стал Штефан Брадль, Карел Абрахам, который пропустил Сильверстоун из-за травмы стал пятнадцатым.

А обычная уже внутренняя дуэль команды Хорхэ Мартинеза Аспара завершилась в пользу француза, он финишировал 12, Алеиш Эспаргаро сразу за ним. В этот раз опасно близко к испанцу финишировал Микеле Пирро(FTR/Honda).

Результаты первой практики MotoGP:

1 Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 297,9 | 1′35.106 |
2 Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 304,2 | 1′35.126 | 0.020 / 0.020
3 Casey STONER | Repsol Honda Team | Honda | 302,4 | 1′35.181 | 0.075 / 0.055
4 Ben SPIES | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 297,4 | 1′35.555 | 0.449 / 0.374
5 Nicky HAYDEN | Ducati Team | Ducati | 296,3 | 1′35.841 | 0.735 / 0.286
6 Alvaro BAUTISTA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 300,3 | 1′35.867 | 0.761 / 0.026
7 Hector BARBERA | Pramac Racing Team | Ducati | 301,8 | 1′35.970 | 0.864 / 0.103
8 Andrea DOVIZIOSO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 299,8 | 1′35.995 | 0.889 / 0.025
9 | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 298,8 | 1′36.031 | 0.925 / 0.036
10 Valentino ROSSI | Ducati Team | Ducati | 300,3 | 1′36.084 | 0.978 / 0.053
11 Stefan BRADL | LCR Honda MotoGP | Honda | 300,1 | 1′36.737 | 1.631 / 0.653
12 Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | ART | 283,1 | 1′37.187 | 2.081 / 0.450
13 Aleix ESPARGARO | Power Electronics Aspar | ART | 279,9 | 1′37.365 | 2.259 / 0.178
14 Michele PIRRO | San Carlo Honda Gresini | FTR | 281,7 | 1′37.771 | 2.665 / 0.406
15 Karel ABRAHAM | Cardion AB Motoracing | Ducati | 297,9 | 1′37.850 | 2.744 / 0.079
16 Mattia PASINI | Speed Master | ART | 283,5 | 1′38.642 | 3.536 / 0.792
17 Yonny HERNANDEZ | Avintia Blusens | BQR | 279,4 | 1′38.649 | 3.543 / 0.007
18 Colin EDWARDS | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 282,4 | 1′39.076 | 3.970 / 0.427
19 Danilo PETRUCCI | Came IodaRacing Project | Ioda | 264,9 | 1′39.385 | 4.279 / 0.309
20 James ELLISON | Paul Bird Motorsport | ART | 281,7 | 1′39.495 | 4.389 / 0.110
21 Ivan SILVA | Avintia Blusens | BQR | 280,8 | 1′39.530 | 4.424 / 0.035

фото:motorcyclenewsusa.com
текст: Анна Белкина

Moto2:Квалификация

Третий поул за испанцем.

Полу Эспаргаро удалось сегодня завоевать поул позицию с временем 2.08’011, за ним финишировал Андрэа Йаноне(Speed Master). Для английских фанатов было целых два повода для радости, с третей позиции завтра стартует Скот Реддинг( Mark VDS racing team), а с четвертой Брэдли Смит(Tech 3 racing), он немного  не дотянул до первой линии, но и четвертая позиция на старте хороший результат. За ним квалифицировался Марк Маркез(Team CatalunyaCaixa Repsol), который постепенно восстанавливался после крупной аварии утром.  На шестой позиции Клаудио Корти( Italtrans Racing Team),он был поулменом тут в 2010.

Седьмым стал Том Люти(Interwetten-Paddock), чуть не потерявший мотоцикл на быстром круге. Ему в спину дышит француз Жоан Зарко ( JiR Moto2), завершили топ десять Алекс дэ Анджелис( NGM Mobile Forward Racing) и Симоне Корси(Came IodaRacing Project).
В большей части квалификация Мото2 была спокойной, но под конец начались падения, среди которых напарник Пола Эспаргаро  Эстеве Рабат, гонщик Kiefer Racing Макс Ноикирхнэр и гонщик Blusens Avintia Хулиан Симон. Никто серьезно не пострадал.

Результаты квалификации Moto2 в Сильверстоуне:

1 Pol ESPARGARO Pons 40 HP Tuenti Kalex 2'08.011     

2 Andrea IANNONE Speed Master Speed Up 2'08.396 0.385 / 0.385

3 Scott REDDING Marc VDS Racing Kalex 2'08.616 0.605 / 0.220

4 Bradley SMITH Tech 3 Racing Tech 3 2'08.844 0.833 / 0.228

5 Marc MARQUEZ CatalunyaCaixa Repsol Suter 2'08.864 0.853 / 0.020

6 Claudio CORTI Italtrans Racing Kalex 2'08.883 0.872 / 0.019

7 Thomas LUTHI Interwetten-Paddock Suter 2'09.120 1.109 / 0.237

8 Johann ZARCO JIR Moto2 Motobi 2'09.353 1.342 / 0.233

9 Alex DE ANGELIS Forward Racing Suter 2'09.639 1.628 / 0.286

10 Simone CORSI IodaRacing Project FTR   2'09.776 1.765 / 0.137

11 Dominique AEGERTER Technomag-CIP Suter 2'09.801 1.790 / 0.025

12 Randy KRUMMENACHER Switzerland Kalex 2'09.830 1.819 / 0.029

13 Roberto ROLFO Technomag-CIP Suter 2'09.994 1.983 / 0.164

14 Gino REA Gresini Moto2 Suter 2'10.077 2.066 / 0.083

15 Mike DI MEGLIO S/Master Speed Up Speed Up 2'10.080 2.069 / 0.003

16 Max NEUKIRCHNER Kiefer Racing Kalex 2'10.092 2.081 / 0.012

17 Takaaki NAKAGAMI Italtrans Racing Kalex 2'10.154 2.143 / 0.062

18 Mika KALLIO Marc VDS Racing Kalex  2'10.202 2.191 / 0.048

19 Ratthapark WILAIROT Gresini Moto2 Suter 2'10.276 2.265 / 0.074

20 Esteve RABAT Pons 40 HP Tuenti Kalex 2'10.298 2.287 / 0.022

21 Axel PONS Pons 40 HP Tuenti Kalex 2'10.383 2.372 / 0.085

22 Toni ELIAS Mapfre Aspar Suter 2'10.473 2.462 / 0.090

23 Angel RODRIGUEZ La Torre SAG Bimota 2'10.921 2.910 / 0.448

24 Xavier SIMEON Tech 3 Racing Tech 3 2'10.987 2.976 / 0.066

25 Ricard CARDUS Arguiñano Racing Team AJR 2'11.383 3.372 / 0.396

26 Julian SIMON Blusens Avintia Suter 2'11.654 3.643 / 0.271

27 Nicolas TEROL Mapfre Aspar Suter 2'11.713 3.702 / 0.059

28 Yuki TAKAHASHI Forward Racing Suter 2'11.764 3.753 / 0.051

29 Alexander LUNDH MZ Racing MZ-RE Honda 2'12.084 4.073 / 0.320

30 Anthony WEST QMMF Racing Moriwaki 2'13.265 5.254 / 1.181

31 Marco COLANDREA SAG Team FTR 2'13.502 5.491 / 0.237

32 Alessandro ANDREOZZI Andreozzi Reparto FTR 2'14.633 6.622 / 1.131

33 Eric GRANADO JIR Moto2 Motobi 2'14.803 6.792 / 0.170

34 Elena ROSELL QMMF Racing Moriwaki 2'15.024 7.013 / 0.221

фото:zimbio.com

MotoGP:Квалификация королевского класса

И в королевском классе поул заработал испанец.

Но на этот раз не Лоренцо или Педроса, а гонщик San Carlo Honda Gresini Альваро Баутиста. Это первый поул для испанца в премьер классе. За пять минут до конца сессии начался дождь, поэтому Баутиста стал поулмэном досрочно. Его результат превзошел результат пилота заводской Yamaha Бэна Списа на 2,03 секунды. 


 Первую линию закрыл Кейси Стоунер, для которого это совершенно не лучший результат, хуже было только в Хересе.


Напарник Списа  и нынешний лидер чемпионата Хорхэ Лоренцо  возглавил вторую линию, после  ошибки в шестом повороте, которая стоила ему быстрого круга. Гонщик Repsol Honda Дани Педроса  занял пятую позицию, а закрыл вторую линию гонщик Pramac Ducati Эктор Барбера, который стал лучшим Ducati на стартовой решетке.


Совершенно ужасно сложилась квалификация для заводской команды Ducati, сначала в повороте под названием Vale упал Валентино Росси, а позже, ближе к концу там же лоусайдом ушел и Никки Хейден. Но тем не менее американец успел закрепить за собой седьмой результат, а Доктор квалифицировался десятым. Между ними втиснулись пилот Tech3 Андрэа Довициозо, который сегодня потерял темп и Штефан Брадль из LCR Honda, который не смотря на утреннюю аварию выглядел очень даже не плохо.


Кэл Крачлоу не участвовал в квалификации, в связи с тем, что в аварии утром он травмировал лодыжку.
Лучшим CRT стал Алейш Эспаргаро.

Завтрашняя гонка первая с прошлогоднего гран-при Нидерландов в которой Лоренцо, Стоунер или Педроса не стартуют с поула.
В той гонке поул позицию тоже занял пилот San Carlo Honda Gresini Марко Симончелли.

Гран-при Великобритании как всегда обещает быть дождливым, поэтому результаты могут быть очень неожиданными.

Результаты квалификации MotoGP в Сильверстоуне:

1 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini Honda 2'03.303     

2 Ben SPIES Yamaha Factory Racing Yamaha 2'03.409 0.106 / 0.106

3 Casey STONER Repsol Honda Team Honda 2'03.423 0.120 / 0.014

4 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha 2'03.763 0.460 / 0.340

5 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 2'03.835 0.532 / 0.072

6 Hector BARBERA Pramac Racing Team Ducati 2'03.876 0.573 / 0.041

7 Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati 2'04.162 0.859 / 0.286

8 Andrea DOVIZIOSO Yamaha Tech 3 Yamaha 2'04.304 1.001 / 0.142

9 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP Honda 2'05.035 1.732 / 0.731

10 Valentino ROSSI Ducati Team Ducati 2'05.416 2.113 / 0.381

11 Aleix ESPARGARO Aspar ART 2'06.283 2.980 / 0.867

12 Randy DE PUNIET Aspar ART 2'06.303 3.000 / 0.020

13 Yonny HERNANDEZ Avintia Blusens BQR 2'06.814 3.511 / 0.511

14 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini FTR 2'07.016 3.713 / 0.202

15 Colin EDWARDS Forward Racing Suter  2'07.376 4.073 / 0.360

16 Mattia PASINI Speed Master ART 2'07.511 4.208 / 0.135

17 James ELLISON Paul Bird Motorsport ART 2'08.228 4.925 / 0.717

18 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project Ioda 2'08.686 5.383 / 0.458

19 Ivan SILVA Avintia Blusens BQR 2'10.092 6.789 / 1.406

Не участвовали:

Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing Ducati                        

Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha


фото:zimbio.com 

Moto3:Поул для Виньялеса в Сильверстоуне

Британское гран-при как всегда отличилось мрачной и  дождливой погодой, но это не помешало испанскому пилоту Blusens Avintia Маверику Виньялесу получить свой третий в этом сезоне поул.

За ним финишировал другой испанец Эфрен Васкес( JHK T-shirt Laglisse), который сегодня побывал на промежуточном поуле. И последним с первой линии будет стартовать француз Алексис Масбу(Carreta Technology) .

Red Bull KTM Ajo сегодня показали парный результат, лидер чемпионата Сандро Кортезе завтра будет стартовать с четвертой позиции, сразу за ним его напарник британец Дэнни Кент. 

Закрывает вторую линию пилот RW Racing GP Луис Салом. Изначально он классифицировался  четвертым, но дирекция отменила время его последнего круга, потому что он немного срезал один из поворотов.

Третья линия начинается с Луиса Росси(Racing Team Germany) и завершает третью линию Романо Фенати(Team Italia FMI).
Так же в топ 10 попал Алекс Ринс(Esterella Gallicia 0,0)

Погода  во время квалификации оставляла желать лучшего, постоянный сильный ветер практически сносил легкие мотоциклы. Но единственное падение за квалификацию - вайлд кард пилот Фрейзер Роджерс(Racing Steps Foundation KPR), он не смог удержать свой мотоцикл и ушел в гравий в пятом повороте за восемь минут до конца.
Пилот  не пострадал.

Завтра синоптики обещают дождливую погоду, уже традиционную для слегка мрачноватого британского  гран-при.

Результаты квалификации Moto3 в Сильверстоуне:

1 Maverick VINALES Blusens Avintia FTR Honda 2'16.187         

2 Efren VAZQUEZ JHK Laglisse FTR Honda 2'16.385 0.198 / 0.198

3 Alexis MASBOU Caretta Technology Honda 2'17.043 0.856 / 0.658

4 Sandro CORTESE Red Bull KTM Ajo KTM 2'17.123 0.936 / 0.080

5 Danny KENT Red Bull KTM Ajo KTM 2'17.337 1.150 / 0.214

6 Luis SALOM RW Racing GP Kalex KTM 2'17.485 1.298 / 0.148

7 Louis ROSSI Racing Team Germany FTR Honda 2'17.539 1.352 / 0.054

8 Zulfahmi KHAIRUDDIN AirAsia-Sic-Ajo 2'17.873 1.686 / 0.334

9 Romano FENATI Team Italia FMI FTR Honda 2'17.904 1.717 / 0.031

10 Alex RINS Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 2'17.908 1.721 / 0.004

11 Miguel OLIVEIRA Estrella Galicia Suter Honda 2'18.090 1.903/0.182

12 Alessandro TONUCCI Italia FMI FTR Honda 2'18.151 1.964 / 0.061

13 Niccolo ANTONELLI Gresini Moto3 FTR Honda 2'18.238 2.051 / 0.087

14 Jakub KORNFEIL Redox-Ongetta FTR Honda 2'18.422 2.235 / 0.184

15 Arthur SISSIS Red Bull KTM Ajo KTM 2'18.535 2.348 / 0.113

16 Alberto MONCAYO Bankia Aspar Kalex KTM 2'18.832 2.645 / 0.297

17 Alan TECHER Technomag-CIP-TSR TSR Honda 2'18.937 2.750 / 0.105

18 Niklas AJO TT Motion Events Racing KTM 2'18.978 2.791 / 0.041

19 Jonas FOLGER IodaRacing Project Ioda  2'19.015 2.828 / 0.037

20 Adrian MARTIN JHK Laglisse FTR Honda 2'19.033 2.846 / 0.018

21 Danny WEBB Mahindra Racing Mahindra 2'19.128 2.941 / 0.095

22 Jasper IWEMA Moto FGR FGR Honda 2'19.530 3.343 / 0.402

23 Hector FAUBEL Bankia Aspar Kalex KTM 2'19.707 3.520 / 0.177

24 Jack MILLER Caretta Technology Honda 2'19.723 3.536 / 0.016

25 Simone GROTZKYJ Next Racing Suter Honda 2'20.041 3.854 / 0.318

26 Brad BINDER RW Racing GP Kalex KTM 2'20.080 3.893 / 0.039

27 Toni FINSTERBUSCH MZ Racing Honda 2'20.240 4.053 / 0.160

28 Isaac VINALES Ongetta FTR Honda 2'20.440 4.253 / 0.200

29 John McPHEE Racing Steps KRP Honda 2'21.063 4.876 / 0.623

30 Kenta FUJII Technomag-CIP TSR Honda 2'21.154 4.967 / 0.091

31 Luigi MORCIANO Ioda Team Italia Ioda 2'21.310 5.123 / 0.156

32 Giulian PEDONE Next Racing Suter Honda 2'21.428 5.241 / 0.118

33 Fraser ROGERS Racing Steps KRP Honda 2'21.687 5.500 / 0.259

34 Ivan MORENO JHK Laglisse FTR Honda 2'21.744 5.557 / 0.057

35 Marcel SCHROTTER Mahindra Racing Mahindra 2'21.807 5.620 / 0.063

фото:zimbio.com

Чем же нас порадует Сильверстоун 2012?

Может и не порадует кого, а огорчит. Но все же, маленький разбор полетов ситуации в чемпионате к шестому этапу.

Мото3:

Пожалуй самый зрелищный класс сейчас. Разница в семь очков между Кортезе и Виньялесом перегибает чаши весов,то в одну, то в другую сторону. Третий  на подиуме в этом классе очень редко предсказуем. Пожалуй любителям зрелищности, обгонов и борьбы на треке нужно не пропускать гонки этого класса.

 Мото2:

Тут все еще более "запущено", между первым и вторым местом всего два бала, а у третего и четвертого вообще одинаковое количество баллов. В этом классе шансы есть у всех, даже у тех у кого их обычно нет. Хочу выделить Янонэ, победа на прошлом этапе подняла "Crazy Joe" на четвертое место в общем зачете, поэтому не стоит списывать его со счетов,пока.
В прошлой гонке очень сильно улучшился второй швейцарец пелотона Доминик Агертэр. А вообще если так призадуматься, то шансы в этом классе есть у всей первой двадцатки.

MotoGP:

Лоренцо,Стоунер, а кто третий?
Шансы есть  у Дани, и у ребят Tech 3, и у Росси( при должной погоде)
"Второй эшелон" тоже  может прорваться на подиум, но опять же все зависит от погоды.

CRT:

Пилоты Аспара непоколебимы, но вполне конкурировать с ними могут только два пилота Эдвардс и Эллисон, остальные не тянут.
В старшем классе я ставлю на то, что на подиуме будут Лоренцо,Спис и Крачлоу. Может я права, а может женская интуиция барахлит, все увидим в этот уик-енд.
Так же приглашаю всех кто в Киеве посмотреть MotoGP в теплой компании в пабе "BlindAge" на Малой Житомирской 15.

ссылка на встречу в fb:http://www.facebook.com/events/269618019812463/

Endurance: 8 hours of Doha

BMW Motorrad France Team Thevent выигрывает в Дохе у Bolliger Team Switzerland и Honda TT Legends.

Победители. 

Я только второй год наблюдаю за этой гонкой, но она снова доказала,что может быть захватывающей с кучей сюрпризов и абсолютно новым подиумом.

На победу BMW Motorrad France Team Thevent  в своем классе ставили многие уже после их результатов в практиках. Их гонщики Эрван Нигон, Себастьян Джимберт и Дэмиан Кадлин взяли гонку под контроль практически со старта гонки в которой приняли участие 23 команды. После трех поул позиций и трех не очень удачных участий команда BMW таки победила. Разрыв между ближайшими соперниками на финише составил три круга.

Вторую ступеньку подиума, вполне заслужено  получили Team Kawasaki Bolliger Switzerland. За ними на третем месте Honda TT Legends, в их составе выступали Майкл Лаверти, Риичи Кионари и Джейсон Охалоран, свежая кровь в мире ТТ.

Подиум SST

Этот  подиум заслуга сотрудничества BMW/Michelin, Kawasaki/Pirelli и Honda/Dunlop.
Не смотря на аварии в начале гонки командам Team Maco Moto и Yamalube Folch Endurance, обе на Yamaha, так же как и  Team R2CL (Suzuki), удалось взять себя в руки и доехать до конца получив важные очки.


В Суперстоке победу завоевала Qatar Endurance Racing Team с Нассером Аль Малки, Энтони Вестом и Ниной Принз. Отрыв от ближайших соперников(Suzuki Team Motors Events AMT Assurances) составлял один круг. Команду Сузуки представляли Джулиаме Дитрих, Фредерик Морейра и  Майкл Савари.

Смешанный состав команды QERT I  привел к успеху. Их победа  классе Суперсток и первая победа в истории Мирового чемпионата по эндурансу.

Третье место заняла команда Penz13 Kraftwerk Herpigny Racing (BMW)  с Грегори Фастре, Пэдро Вэллканерасом и Майкл Филла. Именно Эта команда сейчас лидирует в общем зачете. Одна из самых сильных команд "Suzuki AM Moto Racing Compétition" надеялась побороться за победу в Дохе, но технические проблемы испортили им гонку.

Гонка в Дохе снова доказала, что может быть интересной, теперь ждем "24 часа Ле-Мана" в следующие выходные :)

WSBK:Дубль для Бьяджи на домашнем треке.

Сегодня "Римский император" праздновал двойную победу на треке Misano World Circuit Marco Simoncelli"


В первой гонке Бьяджи стартовал всего лишь с третей линии. Но это не помешало ему провести отличную гонку и первым проскочить под клечатым флагом. Althea Racing заработала дубль в первой гонке. Вместе с именитым напарником на подиум поднялся и новичок Давиде Джулиано.


Шины сыграли большую роль, когда пилоты один за одним начали терять скорость из-за изнашиваемости шин в лидеры прорвался Джулиано(17 круг).
В это время бывший лидер Джонатан Рей начал быстро терять позиции, его прошла пара Бьяджи-Чека.


Между двумя итальянцами завязалась борьба, но Джулиано продержался только четыре круга и на 22 круге Бьяджи захватил лидерство.  Чека пытался пройти Бьяджи, но ему не удалось это сделать. Но это можно и опустить, ведь у Althea Racing и так есть много поводов для радости после абсолютно провального Суперпоула.


Сайкс, опустившийся на восьмую позицию и смог добить Рея финишировав перед ним, на четвертой позиции.


Пожалуй прорывом гонки можно назвать Чеза Девиса, с 21 на 6 позицию это очень крутой результат. Седьмым, перед парой из Team Liberty, финишировал Майкл Лаверти, а Леон Камье завершил топ 10.

Не повезло в этой гонке пилотам заводской BMW, Марко Меландри вынужден был сойти с дистанции, а Леон Хэзлам финишировал только 12.
Второй пилот Crescent Racing американец Джон Хопкинс финишировал  17, что не так уж и плохо для него.

Результаты первой гонки WSBK в Мизано:

1. Max Biaggi Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory 38'58.471

2. Carlos Checa Althea Racing Ducati 1098R 38'58.776

3. Davide Giugliano Althea Racing Ducati 1098R 39'02.974

4. Tom Sykes Kawasaki Racing Kawasaki ZX-10R 39'07.329

5. Jonathan Rea Honda WSBK Honda CBR1000RR 39'10.098

6. Chaz Davies ParkinGO Aprilia RSV4 Factory 39'10.729

7. Eugene Laverty Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory 39'11.022

8. Sylvain Guintoli Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 39'12.032

9. Jakub Smrz Liberty Racing Effenbert Ducati 1098R 39'15.485

10. Leon Camier Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 39'16.832

11. Ayrton Badovini BMW Motorrad Italia BMW S1000 RR 39'18.500

12. Leon Haslam BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 39'20.553

13. Maxime Berger Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 39'21.437

14. Michel Fabrizio BMW Motorrad Italia BMW S1000 RR 39'25.485

15. Matteo Baiocco Barni Italia Ducati 1098R 39'29.604

16. Hiroshi Aoyama Honda WSBK Honda CBR1000RR 39'30.190

17. John Hopkins Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 39'30.373

18. Niccolo Canepa Red Devils Roma Ducati 1098R 39'42.241

19. Leandro Mercado Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 39'53.542

20. Federico Sandi Grillini Progea Superbike BMW S1000 RR 39'04.464

Не финишировали:

Marco Melandri BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 34'29.084

Loris Baz Kawasaki Racing Kawasaki ZX-10R 21'15.803

David Salom Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 26'56.581

Lorenzo Zanetti PATA Racing Team Ducati 1098R 9'54.565

Во второй гонке "Римский император" получил абсолютно комфортную победу, несмотря опять же на старт с 10 места. Сначала он прорвался на четвёртую позицию, а под конец первого круга был уже третьим.
После он проскочил Сайкса и Рея и нарастил комфортный для себя отрыв от остальных гонщиков.

Рей таки добрался до подиума,после того как практически всю гонку боролся с пилотом заводской BMW Леоном Хэзламом.

Для BMW эта гонка прошла совершенно в ином ключе, обе команды выступающие на немецких мотоциклах приехали в топ шесть, а Хэзлам занял третью ступеньку подиума.
Меландри так же попал под расследование, из-за того , что он стал причиной падения Карлоса Чеки на четвертом круге гонки. Итальянец якобы очень агрессивно прошел действующего чемпиона, но после изучения видео гоночная дирекция пришла к решению, что это все же был обычный гоночный инцидент.  Для Althea Racing вторая гонка оказалась вовсе неудачной, потому как на шестом круге выбыл и их второй пилот Давиде Джулиано.


Гонщики Kawasaki тоже финишировали дублем на седьмой и восьмой позициях.
Команда FIXI Crescent racing финишировали на 14-15 позициях.
В общем итог сегодняшним гонкам такой, праздник сегодня был у всех.

Результаты второй гокни WSBK в Мизано:

1. Max Biaggi Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory 39'01.869

2. Jonathan Rea Honda WSBK Honda CBR1000RR 39'07.224

3. Leon Haslam BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 39'07.600

4. Marco Melandri BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 39'08.873

5. Ayrton Badovini BMW Motorrad Italia BMW S1000 RR 39'09.790

6. Michel Fabrizio BMW Motorrad Italia BMW S1000 RR 39'19.160

7. Tom Sykes Kawasaki Racing Kawasaki ZX-10R 39'19.220

8. Loris Baz Kawasaki Racing Kawasaki ZX-10R 39'19.499

9. Jakub Smrz Liberty Racing Effenbert Ducati 1098R 39'20.080

10. Matteo Baiocco Barni Racing Italia Ducati 1098R 39'30.000

11. Maxime Berger Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 39'30.276

12. Hiroshi Aoyama Honda WSBK Honda CBR1000RR 39'39.929

13. Niccolò Canepa Red Devils Roma Ducati 1098R 39'50.872

14. John Hopkins Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 39'53.750

15. Leon Camier Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 39'57.371

16. Leandro Mercado Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 40'08.230

17. Federico Sandi Grillini Progea Superbike BMW S1000 RR 40'31.787

Не финишировали:

Eugene Laverty Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory 32'16.723

Chaz Davies ParkinGO MTC Racing Aprilia RSV4 Factory 24'34.477

David Salom Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 11'39.370

Davide Giugliano Althea Racing Ducati 1098R 8'12.161

Carlos Checa Althea Racing Ducati 1098R 4'58.038

Lorenzo Zanetti PATA Racing Team Ducati 1098R 3'23.618

Sylvain Guintoli Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 1'43.649

текст:Belkina