MotoGP:Сразу пять американцев на стартовой решетке MotoGP

Айрон Ейтс

В этом году на этапе в Индианаполисе среди двадцати трех гонщиков будет пять  американцев, которые примут участие в 2012 Red Bull Indianapolis GP.

К звездам MotoGP Никки Хейдену, Бэну Спису и Колину Эдвардсу присоединяться два вайлд-кард пилота. Стив Рэпп и Айрон Ейтс уже значатся в предварительном списке пятого ежегодного гран-при Индианаполиса.

Предыдущий рекорд по количеству американцев на этом треке был четыре из девятнадцати гонщиков в 2008 году.
В прошлом году на треке IMS было всего трое американцев- Хейден, Спис и Эдвардс, и семнадцать мотоциклов на стартовой решетке.

Практики начнутся в пятницу 17 августа, после практика и квалификация в субботу 18 августа и в воскресенье 19 августа гонка.

Так же пройдут гонки Мото 2 и Мото 3, а еще в этот уик-енд пройдет гонка серии AMA pro Vance&Hines XR1200 для мотоциклов HD.
В Мото2 вайлд-кардом выступит еще один американский гонщик Томми Акуино. 

Стив Рэпп

Хейден и Спис будут выступать на заводских 1000сс прототипах MotoGP в IMS.
Чемпион 2006 года Никки Хейден из Овенсборо, Кентуки уже третий сезон с Ducati. Он дважды приезжал в топ 3 на этом треке, вторым в 2008 и третьим в 2009.
Спис, из Лонгвью, Техас, выступает за заводскую Yamaha, в 2010 он выиграл поул позицию и винишировал вторым на этом треке.

Эдвардс из Хьюстона и это его первый сезон с NGM Mobile Forward Racing team на Suter-BMW.

Ветераны  AMA Pro Racing Рэпп и Ейтс так же будут выступать на мотоциклах CRT.

текст: Анна Белкина
фото:http://images.motorcycle-usa.com/, http://www.pitpassradio.com/
источник:indianapolismotorspeedway.com

MotoGP Ассен: Спис быстрейший

Вторая практика MotoGP по всем параметрам больше была похожа на квалификацию. Гонщики финишировали в разрыве в пол(и даже меньше) секунды(что очень странно для такой сессии)

Гонщик заводской Yamaha Бэн Спис показал отменный гоночный темп с временем 1′34.866, до которого не смог "допрыгнуть" никто из гонщиков. Но под конец на первую позицию попытался посягнуть пилот саттелитной Yamaha Кэл Крачлоу, но ему досталась лишь вторая позиция с разрывом в 0.006



Пилот заводской Ducati Никки Хейден провел прекрасную сессию, финишировав третим, с разницей в несколько десятых между ним и поулменом прошлого этапа Альваро Баутистой. 


Пятым финишировал Хорхэ Лоренцо, его отставание от напарника было 0.191 сек.Дани Педроса стал 6, а Кейси Стоунер(который кстати проехал всего три или четыре быстрых круга) стал всего лишь десятым.



Андреа Довициозо стал седьмым, а Валентино Росси стал восьмым, это его лучший результат в сухой сессии. Упавший на первом круге Эктор Барбера стал девятым.



Борьба в "песочнице" Аспара на этот раз была выиграна Алеишем Эспаргаро, он финишировал на несколько десятых быстрее   чем его напарник.Вполне возможно что испанец таки останется лидером зачета CRT до конца сезона. 

Результаты второй практики MotoGP:

01- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’34.866

02- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.006

03- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.102

04- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.142

05- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.191

06- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.214

07- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.391

08- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.430

09- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.432

10- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.438

11- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.471

12- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 1.749

13- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.005

14- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda – + 2.191

15- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 2.706

16- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.762

17- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 2.791

18- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 2.803

19- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 3.107

20- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 3.413

21- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 3.507

текст:Анна Белкина
фото:zimbio.com

MotoGP:Вторые внутресезонные тесты этого года

Сегодня проходят вторые внутресезонные однодневные тесты на треке Арагон. По состоянию на 14:00(местного времени) первые четыре строчки плотно оккупировали обе команды Yamaha, лидирует среди них американец Бен Спис, который сегодня в Арагоне тестирует новую спецификацию двигателя Yamaha и некоторые обновления в электронике. Последнее показанное им время: 1:49:636 (14:15 местного времени)
Его напарник Хорхэ Лоренцо занимает вторую ступеньку с временем 1:49:911.
Лидер каталонского теста Андреа Довициозо пока только третий, хотя с утра он даже некоторое время лидировал, третью ступеньку он занимает с временем 1:49:950. И он последний кто пока едет в 1:49.
Потому что время его напарника Кэла Крачлоу - 1:50:033. В хвосте у квартета Yamaha пилот заводской Ducati Никки Хейден. Пилоты заводской команды решили сегодня поработать над настройками, а не над новым алюминиевым маятником. Некоторое время в начале тестов Хейден даже втесался в стройные ряды Yamaha, но последнее показанное им время- 1:50:204.
Дальше идет пара сателлитных Honda. Штефан Брадль и Альваро Баутиста. Немец сегодня работает над настройками и шасси своего мотоцикла, в то время как испанец сконцентрирован именно на настройках. Разрыв по времени между ними минимальный- 0,008 и Баутиста выигрывает. После трио Ducati ,которое возглавляет Валентино Росси,разрыв между ним и Эктром Барберой составляет 0,275, а между Барберой и Абрахамом 0,116.
Из команд CRT в Арагон приехали только три: NGM Mobile Forward Racing,Avintia Racing MotoGP и San Carlo Honda Gresini. Лидирующий CRT в данный момент, Йонни Эрнандез из Avintia, который сегодня работает над шасси FTR.
Тесты продлятся до семи часов вечера по киевскому времени, тогда и будет более подробный материал.

текст:Анна Белкина
фото:motogp.com 

Интервью:Юрий Березовой

BB:Юра,почему именно мотогонки??
Юрий:У меня с детства страсть к двум колесам. Все начиналось с велосипеда во дворе и закончилось карьерой велогонщика.После спорта не хватало этого азарта -я нашел его в мотоциклах.
BB:Каким был первый мотоцикл?
Юрий: Первый мотоцикл был у меня Suzuki RF400.Старенький,повидавший многое,но для меня он до сих пор лучший-именно с ним я познал это удовольствие,а первые впечатления как вы знаете самые яркие.
BB:Какие мотоциклы предпочитаешь?
Юрий:Люблю чистокровные спортбайки. Была у меня хаябуса,но это не мое -скучная она ,без задоринки:)
BB:Почему кольцо, как основная дисциплина,а не кросс или, к примеру, супермото??
Юрий: Я бывший шоссейный велогонщик -и как это не странно звучит я люблю асфальт.Супермото как дисциплина тоже очень нравится ,думаю буду уделять ей больше внимания. Кросс? почему бы и нет:)Но все же мое призвание асфальт.
BB:Что ты больше предпочитаешь вне трека, два колеса или четыре?
Юрий: Так выходит что работа не позволяет мне 2 колеса,но городской мотоцикл у меня есть-это джиксер 1000 2008 года.
BB:В 2012 мы снова увидим тебя в УШКМГ, какой уровень выступлений мы можем ожидать от тебя в этом сезоне?
Юрий:Я не привык просто отбывать номер.Так что могу вас уверить,что в этом сезоне я буду на острие событий и голыми руками меня соперникам не взять.
BB:Увидим ли мы тебя в УШКМГ в сезоне 2013?
Юрий:Не думаю.Если не будет крымской трассы .Ездить по Чайке с такими временами опасно.
BB: Как ты считаешь, молодое поколение тянется к мотоциклам?Есть ли у нас достаточное количество молодых гонщиков для того что бы создать чемпионат вроде Red Bull Rookies Cup. И вообще, твое отношение к "детям" на мотоциклах?
Юрий:Это модно нынче и молодежь к мототехнике тянется.Меня это радует.Но реальная проблема в том что бы донести до молодежи серьезность 2 колес и что это опасно,что нужно ездить даже на скутере в шлеме.Ребята сейчас есть очень крутые -хочу выделить Илью Михальчика и Владислава Белого.Да и Калинин младший хорош.С Белым я бы с радостью проехал укр. чемпионат,но он не он ездит к сожалению на спортбайке.
BB:Что, самое важное для начинающего гонщика??
Юрий:Рассудительность и холодная голова-не стоит превышать собственные возможности-это чревато.И учиться -учиться -учиться . Больше внимания уделять мелочам-из них мотоспорт и состоит.
BB:Какими-то видами спорта еще интересуешься/занимаешься кроме гонок?
Юрий: Обожаю велосипед и горные лыжи.Скоростной спуск и супер джи это что то!!!
ВВ:Какими гоночными чемпионатами ты интересуешься??? За кого болеешь??
Юрий:Слежу за мото джи пи. Нравиться Хейден ,может он не из великих ,но он приятный уравновешенный парень без лишнего снобизма и звездности:)ну конечно Росси-это отдельный человек в мотоспорте.Впервые я его увидел на старте велогонки Джиро д Итали и даже толком не знал кто это. Симончелли..яркий ,задиристый.Безнего скучно..я выступаю с нашивкой 58 на левом плече.слежу за СБК ,Джи Пи и велогонками.Сайксу упорства и холодной головы -классный британец!:)
ВВ: Как относишься к стантрайдингу?
Юрий: Ребята творят и может я тоже пополню их ряды:)
BB: Была ли какая-то курьезная история связанная с мото?
Юрий: Да,как то я ехал на заднем колесе и по стечению обстоятельств приземлился на багажник такси деу ланос. Падения удалось избежать и водитель адекватный попался,посмеялись:)
BB:Что ты можешь посоветовать мамам, дочери которых увлекаются мотоциклами??
Юрий: Гнать их подальше от этих страшных штуковин. Пусть лучше увлекаются камасутрой-толку больше будет:))
BB:Ну и короткое пожелание тем,кто будет читать это интервью.
Юрий: Ровных дорог и стабильных мотоциклов!


текст:Анна Белкина
фото:из личного архива Юрия Березового;Анна Белкина.

Американская трагедия

Для четырех американцев, которым посвящен мой фан-клуб, прошлый гоночный уикенд выдался ужасным. Хотя начиналось все не так и плохо. Бен Спис, Никки Хейден и Колин Эдвардс отлично проехали все три свободных заезда, в первом,Спис и Хейден даже заняли лидирующие позиции. Неприятности начались в квалификации. Спис шел достаточно не плохо, какое-то время был вторым и держался в топ 5, но под середину квалы, началось. Сколько раз он не пробовал улучшится, это выходило только на двух первых секторах, на третем же он откровенно говоря, пролетал.
Да и тут для него неприятности не закончились, три его самых быстрых круга обрывались из-за трафика CRT.
У Никки Хейдена проблемы были практически весь уикенд, за исключением второго места в FP1, я думаю, что теперь даже такие же НЕ фанаты Росси, которые скептически относились к его жалобам, поверят, что таки да, проблема в байке. Хотя если учесть результат Росси-Хейден, закрадывается мысль, уж не поменялись ли они мотоциклами?
Но отбросив шутки в сторону, цитируя пресс релиз от Хейдена "электроника сошла с ума". Спустим эту тему на тормоза, Ducati не конкурент остальным, в этом году.
Эдвардс, после этапа в Катаре, где Колин стал топовым CRT у него началась черная полоса, абсолютно низкие результаты. Но если бы все только результатами закончилось..
Уже ближе к концу квалификации , в одном из поворотов пилот АRT Рэнди дэ Пюнье, не смог удержать мотоцикл и вместе с собой утащил в гравий еще и Колина. Не буду говорить, что я пережила пока ждала первых новостей о его состоянии, они попали ко мне от его отца Колина Эдвардса старшего и жены Алиссии, подтвердилось, перелом левой ключицы. Первым на очереди стоял вопрос, где будут проводить операцию в Португалии или в Барселоне, в клинике где Колину уже делали операцию на правой ключице. Оперировал кстати тот же доктор, знаменитый хирург Хавьер Мирр. Операцию провели в понедельник, она прошла успешно, вчера Колин уже был жив и весел и весь вечер торчал в твиттере.
Но это еще не конец. Гонку супербайка я не видела, к сожалению. И о этом узнала из твиттера, текст первого твитта о этом был примерно таким
"Гонщик Cresent Suzuki #21 Джон Хопкинс, не будет принимать участия во второй гонке из-за того, что повредил ногу в аварии в первой гонке"
Потом и сам Джон, и команда подтвердили эту информацию, но больше я не слышала о этом ничего. Ждем новостей. Вот таким вот грустным для американцев выдался этот уикенд, надеюсь на этом все и закончиться.
P.S.На момент написания этого поста я была еще не осведомлена о состоянии Джона Хопкинса, но как только будет что-то известно, вы сможете прочитать это тут, или в твиттере @4AmericansFC.