Квалификация королевского класса была достаточно спокойной.
В очередной раз результатами порадовали гонщики Tech3, Кэл Крачлоу попал на первую линию стартовой решетки, а Довициозо закрыл топ шесть и соответственно вторую линию.
Кстати по итогам этой квалификации можно уже смело сказать ,чьи мотоциклы достаточно конкурентноспособны, а чьи нет.
Экзамен по подготовке к сезону на отлично сдали три команды: Repsol Honda, Yamaha Racing и Yamaha Tech3.
Ducati в этом году провалила этот экзамен, но они по прежнему хороши в дождевых условиях, что есть очень большой плюс, судя по погоде последних этапов.
После двух сумасшедше жарких дней прогноз погоды пророчат дождь в воскресенье.
Что же гонщики думают по этому поводу?
Кейси Стоунер(Репсол Хонда) - поул
"Мы использовали квалификацию, как расширенную практику, нам невсегда хватает 45 минут для того,что- бы сделать все что нужно.Утром мы очень много работали с жесткой резиной, но во второй половине дня, в столь жарких условиях мы в основном работали с более мягким компаундом ,что-бы понять ,сможем ли мы использовать его в этой гонке. Я много раз выезжал и снова возвращался в боксы , что бы проверить некоторые настройки, которые должны были уменьшить чаттеринг , который все еще является нашей проблемой.
Завтра продолжительность "жизни" резины будет играть очень важную роль, поэтому мы подождем до завтра, но я рад стартовать с первой позиции."
Хорхе Лоренцо(Yamaha Racing) -2 позиция
"Для меня было очень важно завершить квалификацию на первой линии, потому что я знал ,что все гонщики будут делать все максимально возможное для того ,что бы стартовать в гонке хотя бы на позицию выше. Промежутки между лучшими временами пилотов были очень короткими, но мне удалось проехать хороший круг. Я чуть не упал на третем секторе моего первого быстрого круга, поэтому второе место завтра это очень хорошо. Конечно я бы хотел быть на поул позиции, но команда рада и тому что я просто стартую с первой линии"
Кэл Кратлчоу (Monster Yamaha Tech3) -3 позиция
Я очень рад снова быть на первой линии, и учитывая, что на этом треке я только во второй раз,такой результат меня радует. Я ожидал сложной квалификации, но моя команда проделала фантастическую работу над мотоциклом. Это еще раз доказывает ,что мой мотоцикл достаточно быстр и устойчив и сейчас я с нетерпением жду гонку. Утром я использовал только уже старую мягкую резину и все равно был достаточно быстр, и я знал, что когда во второй половине дня я переставлю новый мягкий компаунд, я буду еще в несколько раз быстрее. У меня получился хороший круг ,хотя я не был полностью доволен настройками и в гонке я точно буду использовать жесткую переднюю резину и мягкую заднюю. Конечно жесткая резина не дает большего преимущества в гонке. Сегодня я доволен своим результатом и надеюсь повторить его завтра, когда это действительно засчитается."
Бен Спис (Yamaha Racing) - 4 позиция
Это была достаточно неплохая квалификация для меня. Но я немного разочарован ,потому что потерял несколько десятых,которые могли бы быть моим пропуском на первую линию, на одном из секторов. Мотоцикл работает очень хорошо, команда очень много работала ,что бы достичь нужных мне настроек поэтому я уверен, завтра мы будем достаточно конкурентноспособными. Эта гонка будет тяжелой и я надеюсь что дождя не будет!"
Андреа Довициозо (Monster Yamaha Tech3) - 6 позиция
"Я удовлетворен проделанной в этот уик-енд работой. Но я не буду врать, было бы хорошо стартовать с первой линии. Быть шестым на старте -это не так уж и плохо, главный аспект ,который меня радует это то,что у меня очень хороший гоночный темп. Сегодня утром у меня была возможность ехать намного быстрее чем вчера, и я надеюсь, что вся проделанная нами работа завтра даст плоды. Вторая часть гонки будет очень важной если сегодняшние погодные условия сохраняться. Похоже что Yamaha не может использовать переднюю жесткую резину так же хорошо как мягкую, но Лоренцо не может использовать мягкую, поэтому это немного запутано. Мы с моей командой постараемся хорошо подумать над выбором шин. После сегодняшней сессии я надеюсь провести хорошую гонку"
Никки Хейден (Ducati Team) - 7 позиция
"Этим утром я смог показать неплохое время на жесткой резине и подумал, что смогу сегодня побороться за вторую линию. Но я изо всех сил пытался вернуть те же ощущения во второй половине дня, правда мне пришлось изменить кое что в настройках. У меня была возможность проехать хороший круг, но честно говоря я подумал что войду в 41 секунду. Я стартую седьмым и это не настолько хорошо, насколько хотелось бы, но разрыв с теми ,кто впереди самый минимальный в этом году. Конечно мы должны улучшить устойчивость байка. Гонка будет очень сложной в плане изнашиваемости шин, но я надеюсь на понижение температур ,которое очень нам поможет.
И топовый CRT сегодня француз на ART Рэнди Дэ Пюнье - 13 позиция
"Очень важно быть топовым CRT, поэтому я очень рад. Однако мы не можем расслабляться, потому что самое важное это старт гонки. Мы пробовали очень много разных вещей в поисках лучших настроек. Я был не полностью доволен сцеплением переднего колеса, именно поэтому мы сделали очень много изменений сегодня. Когда до конца оставалось 15 минут я решил поставить мягкий компаунд и я практически сразу улучшил свое время. Я удовлетворен своим результатом сегодня, но я все еще верю, что мы можем найти лучшие настройки для сцепления. Завтра на warm-up я попытаюсь максимально улучшиться и надеюсь сделать все возможное. Это будет длинная гонка и мы должны заботиться о износе шин."
Но прогнозы все еще обещают дождь, поэтому до завтра мы уж точно ничего не узнаем:)
Текст:Анна Белкина
По материалам: пресс релизов Ducati Team, Yamaha Racing, Monster Yamaha Tech3 и Aspar Racing team
