WSBK Moscow:Три Ducati а топе QP1

Промежуточный поул у Давиде Джулиано, на последних минутах гонщик Althea Ducati показал 1:35:074 и финишировал на 0,210сек выше своего напарника, действующего чемпиона мира Карлоса Чеки.

Третим стал Сильвиан Гуинтоли, который завершил топ 3 Ducati. Марко Меландри стал четвертым.

Чез Дейвис не перестает удивлять, сегодня он занял пятое место, и снова стал лучшим гонщиком Aprilia, в то время как заводские гонщики итальянского производителя испытывали проблемы со
своими RSV4 в начале сессии. Бьяджи стал тринадцатым, а Лаверти семнадцатым.

Том Сайкс финишировал шестым, за ним Лоренцо Занетти и снова поразивший Хироши Аояма, Леон Хэзлам и Джонатан Рей закрыли топ 10.

Результаты QP1 московского этапа WSBK:

01- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – 1’35.074

02- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 0.210
03- Sylvain Guintoli – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 0.677
04- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.698
05- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 0.754
06- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.831
07- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 0.906
08- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.914
09- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.965
10- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.987
11- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 1.069
12- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.100
13- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.162
14- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.219
15- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 1.252
16- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 1.368
17- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.396
18- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.459
19- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.837
20- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.089
21- David McFadden – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.298

фото:zimbio.com

WSBK:Топ 10 для Камье в первой гонке Мизано

Гонщик  Леон Камье показал прекрасный результат, заняв 10 место в первой гонке седьмого этапа Мирового Супербайка в Италии.

Камье стартовал с 14 позиции и сразу же показал хороший темп включившись в борьбу за места в первой десятке.
Когда гонка начала набирать обороты Камье попытался поднажать, но технически сложный 
4,226м итальянский трек всегда был труден для обгонов. 
 
За два круга до конца гонки Камье поднялся до двенадцатой позиции, а потом на одном круге прошел сразу двух гонщиков, после этого он стал десятым и продержал эту позицию до взмаха клечатого флага.

Во второй гонке Камье ехал девятым уже на пятом круге, но падение не позволило улучшить свой результат из первой гонки. К счастью он не пострадал и смог вернуться на свой Suzuki GSX-R и попробовать получить хоть какие то очки. В итоге на финиш Камье пришел 15, на последней очковой позиции. 
Джон Хопкинс заработал очки во второй гонке. В Мизано он проехал свой первый полный гоночный уик-енд в этом сезоне. В первой гонке он финишировал семнадцатым, а во второй четырнадцатым.

Для Хопкинса очень большая радость то, что он смог проехать все 48 кругов двух гонок без каких либо проблем с его травмами. Он постарается улучшить свою форму до следующего этапа, через три недели. 

по материалам: пресс релиза FIXI Crescent Suzuki

WSBK:Дубль для Бьяджи на домашнем треке.

Сегодня "Римский император" праздновал двойную победу на треке Misano World Circuit Marco Simoncelli"


В первой гонке Бьяджи стартовал всего лишь с третей линии. Но это не помешало ему провести отличную гонку и первым проскочить под клечатым флагом. Althea Racing заработала дубль в первой гонке. Вместе с именитым напарником на подиум поднялся и новичок Давиде Джулиано.


Шины сыграли большую роль, когда пилоты один за одним начали терять скорость из-за изнашиваемости шин в лидеры прорвался Джулиано(17 круг).
В это время бывший лидер Джонатан Рей начал быстро терять позиции, его прошла пара Бьяджи-Чека.


Между двумя итальянцами завязалась борьба, но Джулиано продержался только четыре круга и на 22 круге Бьяджи захватил лидерство.  Чека пытался пройти Бьяджи, но ему не удалось это сделать. Но это можно и опустить, ведь у Althea Racing и так есть много поводов для радости после абсолютно провального Суперпоула.


Сайкс, опустившийся на восьмую позицию и смог добить Рея финишировав перед ним, на четвертой позиции.


Пожалуй прорывом гонки можно назвать Чеза Девиса, с 21 на 6 позицию это очень крутой результат. Седьмым, перед парой из Team Liberty, финишировал Майкл Лаверти, а Леон Камье завершил топ 10.

Не повезло в этой гонке пилотам заводской BMW, Марко Меландри вынужден был сойти с дистанции, а Леон Хэзлам финишировал только 12.
Второй пилот Crescent Racing американец Джон Хопкинс финишировал  17, что не так уж и плохо для него.

Результаты первой гонки WSBK в Мизано:

1. Max Biaggi Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory 38'58.471

2. Carlos Checa Althea Racing Ducati 1098R 38'58.776

3. Davide Giugliano Althea Racing Ducati 1098R 39'02.974

4. Tom Sykes Kawasaki Racing Kawasaki ZX-10R 39'07.329

5. Jonathan Rea Honda WSBK Honda CBR1000RR 39'10.098

6. Chaz Davies ParkinGO Aprilia RSV4 Factory 39'10.729

7. Eugene Laverty Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory 39'11.022

8. Sylvain Guintoli Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 39'12.032

9. Jakub Smrz Liberty Racing Effenbert Ducati 1098R 39'15.485

10. Leon Camier Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 39'16.832

11. Ayrton Badovini BMW Motorrad Italia BMW S1000 RR 39'18.500

12. Leon Haslam BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 39'20.553

13. Maxime Berger Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 39'21.437

14. Michel Fabrizio BMW Motorrad Italia BMW S1000 RR 39'25.485

15. Matteo Baiocco Barni Italia Ducati 1098R 39'29.604

16. Hiroshi Aoyama Honda WSBK Honda CBR1000RR 39'30.190

17. John Hopkins Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 39'30.373

18. Niccolo Canepa Red Devils Roma Ducati 1098R 39'42.241

19. Leandro Mercado Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 39'53.542

20. Federico Sandi Grillini Progea Superbike BMW S1000 RR 39'04.464

Не финишировали:

Marco Melandri BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 34'29.084

Loris Baz Kawasaki Racing Kawasaki ZX-10R 21'15.803

David Salom Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 26'56.581

Lorenzo Zanetti PATA Racing Team Ducati 1098R 9'54.565

Во второй гонке "Римский император" получил абсолютно комфортную победу, несмотря опять же на старт с 10 места. Сначала он прорвался на четвёртую позицию, а под конец первого круга был уже третьим.
После он проскочил Сайкса и Рея и нарастил комфортный для себя отрыв от остальных гонщиков.

Рей таки добрался до подиума,после того как практически всю гонку боролся с пилотом заводской BMW Леоном Хэзламом.

Для BMW эта гонка прошла совершенно в ином ключе, обе команды выступающие на немецких мотоциклах приехали в топ шесть, а Хэзлам занял третью ступеньку подиума.
Меландри так же попал под расследование, из-за того , что он стал причиной падения Карлоса Чеки на четвертом круге гонки. Итальянец якобы очень агрессивно прошел действующего чемпиона, но после изучения видео гоночная дирекция пришла к решению, что это все же был обычный гоночный инцидент.  Для Althea Racing вторая гонка оказалась вовсе неудачной, потому как на шестом круге выбыл и их второй пилот Давиде Джулиано.


Гонщики Kawasaki тоже финишировали дублем на седьмой и восьмой позициях.
Команда FIXI Crescent racing финишировали на 14-15 позициях.
В общем итог сегодняшним гонкам такой, праздник сегодня был у всех.

Результаты второй гокни WSBK в Мизано:

1. Max Biaggi Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory 39'01.869

2. Jonathan Rea Honda WSBK Honda CBR1000RR 39'07.224

3. Leon Haslam BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 39'07.600

4. Marco Melandri BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 39'08.873

5. Ayrton Badovini BMW Motorrad Italia BMW S1000 RR 39'09.790

6. Michel Fabrizio BMW Motorrad Italia BMW S1000 RR 39'19.160

7. Tom Sykes Kawasaki Racing Kawasaki ZX-10R 39'19.220

8. Loris Baz Kawasaki Racing Kawasaki ZX-10R 39'19.499

9. Jakub Smrz Liberty Racing Effenbert Ducati 1098R 39'20.080

10. Matteo Baiocco Barni Racing Italia Ducati 1098R 39'30.000

11. Maxime Berger Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 39'30.276

12. Hiroshi Aoyama Honda WSBK Honda CBR1000RR 39'39.929

13. Niccolò Canepa Red Devils Roma Ducati 1098R 39'50.872

14. John Hopkins Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 39'53.750

15. Leon Camier Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 39'57.371

16. Leandro Mercado Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 40'08.230

17. Federico Sandi Grillini Progea Superbike BMW S1000 RR 40'31.787

Не финишировали:

Eugene Laverty Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory 32'16.723

Chaz Davies ParkinGO MTC Racing Aprilia RSV4 Factory 24'34.477

David Salom Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 11'39.370

Davide Giugliano Althea Racing Ducati 1098R 8'12.161

Carlos Checa Althea Racing Ducati 1098R 4'58.038

Lorenzo Zanetti PATA Racing Team Ducati 1098R 3'23.618

Sylvain Guintoli Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 1'43.649

текст:Belkina 

Гонщики FIXI Crescent Suzuki в Суперпоуле после первой квалификации

Гонщики FIXI Crescent Suzuki Леон Камье и Джон Хопкинс показали хорошее время в первой квалификации седьмого раунда WSBK в Мизано, Италия. Камье (P11, 1’37.280) был всего в 0.759 секундах от быстрейшего времени дня на 4,226м. итальянском треке, в то время как его напарник Хопкинс (P16, 1’37.514) был в 0.993 секундах от промежуточного поула. Камье очень хорошо начал уик-енд ,показав пятое быстрейшее время в утренней практике. У Хопкинса тем временем были небольшие проблемы,буквально перед тем ,как он провел самую продуктивную сессию в этом сезоне на своем Suzuki GSX-R.Сегодня было тепло(температура воздуха 28°C, температура трека 36°C).Действующий чемпион мира Карлос Чека показал сегодня самое быстрое время.У гонщиков завтра утром будет еще одна 45-и минутная сессия, в которой они могут утвердиться на своих позициях в дневном Суперпоуле, где топ-16 пелетона будет показывать на что они способны ради наилучших позиций в воскресных гонках.

Леон Камье:

"Днем трек был более скользким чем утром, наверное поэтому не многие улучшали свое время.Такое бывает когда температуры повышаются, но главной проблемой днем был чаттеринг. Это помешало мне быть немного быстрее. Когда мы решим эту проблему, я уверен, что смогу ехать быстрее. В одном из сегментов дневной сессии я был в топ 6 и это приблизительно то место ,где я должен быть. Как только мы разберемся с чаттерингом я смогу ехать на уровне топ пилотов"

Джон Хопкинс:

"Я не был на этом треке несколько лет, поэтому я собирался сегодня хорошенько поработать над изучением трека. Но к сожалению ,утром у меня были проблемы с мотоциклом ,поэтому я потерял немного рабочего времени. Днем мы поработали с шинами, нам удалось улучшить время в сессии и я смог вернуться в хороший ритм и хорошо чувствовал мотоцикл. В конце квалификации мы использовали новую заднюю и старую переднюю покрышки, это оказалось неудачной комбинацией для того ,что бы улучшить время. У меня нет никаких проблем с моими травмами и с каждым кругом я чувствую себя все лучше и лучше и я уверен, что завтра мы сможем еще улучшиться."

Джек Валентайн(Менеджер команды):

"У Леона есть что показать, это значит, что шасси подходит ему и мы можем быть уверены в хорошем результате.Некоторое время он был пятым, я считаю это его реальным результатом, конечно ему еще есть к чему стремиться."" Джон потерял часть утреннего времени из-за неисправностей. Он вернулся в боксы и когда мы тщательно проверили мотоцикл, определили неисправность катушки, никаких серьезных механических проблем. Ребята хорошо поработали и все снова наладилось. В квалификации Леон боролся с чаттерингом и это слегка испортило ему результат. Я рад ,что оба наших гонщика в Суперпоуле, надеюсь они смогут побороться за высокие позиции"

Текст:Анна Белкина
По материалам: пресс релиза FIXI Crescent Suzuki

WSBK:первая гонка в Миллер Парке

Бороться с Карлосом Чекой за победу в Миллер Парке- деньги на ветер. Испанский пилот Althea Ducati выигрывал гонки на этом треке в 2009 и 2011 годах. В 2010 только проблемы с электроникой остановили испанца от еще одного дубля. Но сегодня он снова доказал свою любовь к этому треку, выиграв первую гонку.
Эта гонка выдалась непростой для испанца, особенно в первой части, когда он оказался зажатым на третьем месте сразу за Томом Сайксом и Марко Меландри. Итальянец уже тогда смог оторваться от гонщика Kawasaki.
Меландри  поднял темп на последнем круге, когда шины Чеки начали изнашиваться, итальянец начал срезать разницу между ними, и вот могла бы быть  вторая победа Меландри в этом сезоне, но нет, Чека смог выжать еще немного из шин и добавить в свою копилку четвертую победу в сезоне.
Меландри занял впечатляющее второе место, после не очень удачного уик-энда и девятого места на стартовой решетке. Он смог дойти до третьего места и даже пролидировал некоторое время. Единственной помехой для итальянца был Чека, который был настроен на победу, и только на победу. И именно из-за этого мы не увидели второй победы BMW  в этом сезоне.
Макс Бьяджи занял третье место на подиуме, но это был очень сложный подиум для лидера чемпионата, из-за очень плотной борьбы с Джонатаном Реем, который был лучше на тормозах.
Ри сидел на хвосте у Римского Императора  до самого конца, так и не сумев проскочить его.

Напарник по Aprilia, Юджин Лаверти занял пятое место и тоже практически всю гонку провел в плотной борьбе с Якубом Шмрцом,который, несмотря на Суперпоул откатился назад еще  на первом повороте. Чаз Дейвис  показал свой лучший результат сезона, финишировав седьмым, перед  немного пролидировавшим в этой гонке,Томом Сайксом, который начал терять позиции после прорыва Чеки.
Мишель Фабрицио финишировал девятым, а Леон Хэзлам закрыл топ десять этой гонки, после того как гонщик сателита BMW обогнал его на последних кругах. Пилот Althea Давиде Джулиано не смотря на старт с четвертой позиции по ходу гонки скатился на одинадцатую, на которой успешно финишировал.

Результаты первой гонки WSBK в Миллер Парке:

1. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R

2. Marco Melandri ITA BMW Motorrad S1000RR +2.313

3. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 +5.338

4. Jonathan Rea GBR Honda WSBK CBR1000RR +5.517

5. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV-4 +12.201

6. Jakub Smrz CZE Liberty Effenbert Ducati 1098R +13.262

7. Chaz Davies GBR ParkinGO MTC Aprilia RSV-4 +19.662

8. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R +21.292

9. Michel Fabrizio ITA BMW Italia Goldbet S1000RR +21.450

10. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR +23.433

11. Davide Giugliano ITA Althea Ducati 1098R +23.696

12. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R +24.752

13. Leon Camier GBR Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 +29.400

14. Ayrton Badovini ITA BMW Italia Goldbet S1000RR +31.222

15. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R +32.966

16. Maxime Berger FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R +35.409

17. Hiroshi Aoyama JPN Honda WSBK CBR1000RR +52.153

18. Shane Turpin USA Boulder Ducati 1098R +1 круг

19. Jake Holden USA Grillini Progea BMW S1000RR +1 круг

Не финишировали:

20. Leandro Mercado ARG Pedercini Kawasaki ZX-10R 13 кругов

21. Lorenzo Zanetti ITA PATA Ducati 1098R 11 кругов

22. John Hopkins USA Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 7 кругов

23. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 7 кругов

24. Niccolo Canepa ITA Red Devils Ducati 1098R 6 кругов

текст:Анна Белкина
по материалам: twowheelsblog.com
фото: zimbio.com

Джон Хопкинс:Возвращение героя

Джон Хопкинс надеется оставить все свои травмы позади,когда вернется на трек во время домашнего американского гран-при в Миллер Парке в этот уик-энд.
Хопкинс пропустил начало сезона из-за аварии на тестах в которой сломал руку,но на этом неприятности для американца не закончились.Во время аварии в Монце Джон сломал кость правой ноги и повредил левое бедро. Это означало, что гонщик "FIXI Crescent Suzuki" вынужден был отсиживаться во время следующего этапа чемпионата в Донингтон Парке. Так же он был осмотрен специалистами, чтобы диагностировать тяжесть его травм.Но он был допущен к гонке, хоть и получит обезболивающие инъекции для того, чтобы прибавить в свою копилку хотя бы несколько очков.
"Я был очень расстроен,когда узнал,что пропускаю Донингтон где я мог бы поучаствовать в этой сумасшедшей борьбе за победу" сказал Хопкинс.
"В последнее время гонки были очень сложными для меня и мы волновались о состоянии бедра, но я уверен,что могу еще много чего показать и что моя удача изменилась в лучшую сторону"
"Команда,моя семья и близкие друзья очень сильно поддерживали меня,поэтому я постараюсь сделать все возможное."
"Я полностью готов к борьбе за самый высокий возможный результат для "FIXI Crescent Suzuki" и для себя."
"Это будет сложно, но я буду идти к этому шаг за шагом,наслаждаться гонкой и подбирать нужные настройки"
Команда Suzuki была на высоте после того как во второй гонке в Донингтоне, напарник Хопкинса Леон Камье привез впечатляющее четвертое место.
Менеджер команды Джек Валентайн рад видеть,что один из его гонщиков возвращается к действию,хотя он знает, что этот уик-енд будет сложным для травмированного Хопкинса.
Он сказал: "Я знаю,это будет тяжело для Джона, он должен будет преодолевать боль, но от нас не будет никакого давления, ведь как показали недавние истории, Джон - крепкий орешек."


Текст:Анна Белкина
По материалам: worldsbk.com
Фото:Mirco Lazzari gp/Getty Images Europe 

Американская трагедия

Для четырех американцев, которым посвящен мой фан-клуб, прошлый гоночный уикенд выдался ужасным. Хотя начиналось все не так и плохо. Бен Спис, Никки Хейден и Колин Эдвардс отлично проехали все три свободных заезда, в первом,Спис и Хейден даже заняли лидирующие позиции. Неприятности начались в квалификации. Спис шел достаточно не плохо, какое-то время был вторым и держался в топ 5, но под середину квалы, началось. Сколько раз он не пробовал улучшится, это выходило только на двух первых секторах, на третем же он откровенно говоря, пролетал.
Да и тут для него неприятности не закончились, три его самых быстрых круга обрывались из-за трафика CRT.
У Никки Хейдена проблемы были практически весь уикенд, за исключением второго места в FP1, я думаю, что теперь даже такие же НЕ фанаты Росси, которые скептически относились к его жалобам, поверят, что таки да, проблема в байке. Хотя если учесть результат Росси-Хейден, закрадывается мысль, уж не поменялись ли они мотоциклами?
Но отбросив шутки в сторону, цитируя пресс релиз от Хейдена "электроника сошла с ума". Спустим эту тему на тормоза, Ducati не конкурент остальным, в этом году.
Эдвардс, после этапа в Катаре, где Колин стал топовым CRT у него началась черная полоса, абсолютно низкие результаты. Но если бы все только результатами закончилось..
Уже ближе к концу квалификации , в одном из поворотов пилот АRT Рэнди дэ Пюнье, не смог удержать мотоцикл и вместе с собой утащил в гравий еще и Колина. Не буду говорить, что я пережила пока ждала первых новостей о его состоянии, они попали ко мне от его отца Колина Эдвардса старшего и жены Алиссии, подтвердилось, перелом левой ключицы. Первым на очереди стоял вопрос, где будут проводить операцию в Португалии или в Барселоне, в клинике где Колину уже делали операцию на правой ключице. Оперировал кстати тот же доктор, знаменитый хирург Хавьер Мирр. Операцию провели в понедельник, она прошла успешно, вчера Колин уже был жив и весел и весь вечер торчал в твиттере.
Но это еще не конец. Гонку супербайка я не видела, к сожалению. И о этом узнала из твиттера, текст первого твитта о этом был примерно таким
"Гонщик Cresent Suzuki #21 Джон Хопкинс, не будет принимать участия во второй гонке из-за того, что повредил ногу в аварии в первой гонке"
Потом и сам Джон, и команда подтвердили эту информацию, но больше я не слышала о этом ничего. Ждем новостей. Вот таким вот грустным для американцев выдался этот уикенд, надеюсь на этом все и закончиться.
P.S.На момент написания этого поста я была еще не осведомлена о состоянии Джона Хопкинса, но как только будет что-то известно, вы сможете прочитать это тут, или в твиттере @4AmericansFC.