пятница, 17 августа 2012 г.

MotoGP Indianapolis:Эктор Барбера не в строю


Эктор Барбера все таки пропустит Гран При Индианаполиса. Сегодня во время первой свободной практики испанец, вернувшийся на трек менее чем через месяц после двойного перелома ноги, упал и сломал 5-й, 6-й и 8-й позвонки. Врачи решили оставить Барберу в клинике Индианаполиса на ночь, для того чтобы стабилизировать его состояние.

Место травмированного испанца, как и во время предыдущей гонки, досталось Тони Элиасу, которого команда привезла с собой в Америку «на всякий случай».

Судя по всему, Тони также сохранит место пилота Pramac Ducati и во время этапа в Брно, который состоится в следующие выходные.

источник:intramoto.ru

MotoGP Indianapolis:Педроса первый во второй практике


Во второй практике миниатюрному испанцу таки удалось сохранить лидерство. В этой сессии к Педросе был близок только Спис, разрыв с остальными гонщиками был огромен.
Лучшим временем для Педросы стало 1:39:783.

Лоренцо стал третим, разрыв с Педросой составил практически безумные 0,719сек. Четвертым стал Андреа Довициозо.

После прекрасной утренней сессии Кейси Стоунер стал только пятым.
С шестой по восьмую позицию расположились три сателлита: Кэл Крачлоу, Альваро Баутиста и Штефан Брадль.
Никки Хейден опустился до девятой позиции, сразу за ним его напарник по команде.

После хай сайда в первой практике Эктор Барбера был отправлен в госпиталь, где врачи констатировали устойчивые переломы 5,6,8 грудных позвонков, слава богу ему не потребуется хирургическое вмешательство. Тони Элиас, который был на подхвате у команды заменит

Барберу походу уик-енда. Он завершил сессию семнадцатым.
Самым быстрым CRT стал Рэнди ДэПюнье, который был на четыре десятые медленнее Росси и на пол секунды быстрее Карела Абрахама.
Стив Рапп не принимал участия в сессии в связи с техническими неисправностями мотоцикла.


Результаты второй практики королевского класса:



01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’39.783
02- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.295
03- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.719
04- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.777
05- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.840
06- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.272
07- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.289
08- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.472
09- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.614
10- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.746
11- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.072
12- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.496
13- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 2.507
14- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.577
15- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.978
16- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda MGP12 – + 2.978
17- Toni Elias – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.312
18- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 4.030
19- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR FTR – + 4.339
20- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 4.344
21- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 4.826
22- Aaron Yates – GPTech – BCL GP212 – + 6.238


MotoGP Indianapolis:Стоунер доминирует в FP1


В первой практике Педроса лидировал практически все время, но под конец его напарник все же обошел его. Стоунер единственный кто смог перескочить барьер в 1:42(1:41:925)Третим стал Никки Хейден,который выжал из своей Ducati максимум. Четвертым стал второй американец Бен Спис.

Пятым стал достаточно быстрый Штефан Брадль, который сегодня дебютировал в новых цветах.

Шестым стал пилот San Carlo Honda Gresini Альваро Баутиста.
Кэл Крачлоу(который таки не будет в следующем году выступать в красных цветах) стал седьмым, хотя и упал через 15 минут после начала сессии. После аварии гонщик держался за свое правое плече, но все обошлось и на финальных 15 минутах британец вернулся в строй.

Не все так сладко сложилось у его напарника Андреа Довициозо (который получил место в заводской Ducati, что будет официально оглашено во время этого уик-енда) он стал только одинадцатым.

Что странно, Лоренцо стал только восьмым, ну а Валентино Росси на вполне обычном для себя девятом месте. Но сегодня похоже у него было еще больше проблем с мотоциклом.

Для Эктора Барберы эта сессия сложилась хуже всего. Он вышел на трек на 26 день после перелома большеберцовой и малоберцовой кости. Он потерял контроль над своим мотоциклом на скользкой поверхности и ушел в хай сайд.

С трека его забрали прямо в госпиталь, гонщик жаловался на боль в грудной клетке и шее.
Теперь Тони Элиас снова заменит испанца в этот уик енд.

Пожалуй самым милым моментом сессии было то, что Йонни Эрнандез поздравил с днем рождения свою маму, с помощью листика с текстом конечно.

Так же он стал топовым CRT в этой сессии.
Кстати если отталкиваться от слов Карло Перната Карэл Абрахам будет выступать в следующем году. Жаль.Очень жаль.
Вайлд карды Стив Рапп и Аарон Ейтс стали двадцатым и двадцать третим, что очень не плохо.

Результаты первой практики королевского класса:


01- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’41.925
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.181
03- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.547
04- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.611
05- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.102
06- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.270
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.370
08- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.387
09- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.420
10- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.811
11- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.820
12- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.403
13- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.789
14- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.814
15- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 2.988
16- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 4.373
17- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR FTR – + 4.407
18- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda MGP12 – + 4.555
19- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 4.595
20- Steve Rapp – Attack Performance – Attack Performance APR – + 4.694
21- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 5.016
22- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 5.581
23- Aaron Yates – GPTech – BCL GP212 – + 6.129

Автор:Анна Белкина
Фото:zimbio.com

MotoGP Indianapolis: Stars and Stripes part 2



Второе американское гран при в календаре мировых гонок стартовало и пройдет в эти выходные. Что же нас ждет на треке в Индианаполисе?
Нас ждет как минимум три объявления от команд о их пилотах на следующий сезон. 
Предположительно это будет San Carlo Honda Gresini, более чем точно заводская Ducati и Tech3.

Красные кстати так и не подтвердили слухи о контракте итальянского пилота Андреа Довициозо, а босс Tech3 Эрве Поншераль всяко отрицал связь его теперешних пилотов с красной конюшней по крайней мере в данный момент времени.

Боссы саттелитной команды Honda пошли другим путем. Они начали присматриваться к пилотам WSBK. Горячими кандидатурами есть Леон Хэзлам и Джонатан Рей.
Возможно мы таки узнаем хоть что то от скрытного господина Списа.

Что же нас ждет в плане чемпионата?
Более чем интересно, что на стартовой решетке королевского класса будет пять американцев. К уже имеющимся трем(Хейден,Спис,Эдвардс)
присоединяться Стив Рэпп и Айрон Ейтс.

После большого летнего перерыва к нам вернутся и оба младших класса.
Согласитесь интересно будет понаблюдать за борьбой в самом младшем классе Мото3. Гонки этого класса сейчас самые интересные и зрелищные.
Мото2 тоже не отстает от своих младших товарищей. Сейчас к двум доминирующим испанцам присоединился и Crazy Joe Андреа Йаноне.

Ситуация в этом классе начинает накалятся.
В королевском классе ситуация вряд ли резко изменится, и это снова будет гонка двух мотоциклов. Хотя возможно американцы поднажмут и покажут остальным, где раки зимуют. Но это все мы узнаем в воскресенье. А пока смотрим первые практики!

воскресенье, 12 августа 2012 г.

MotoGP: Любопытная информация о будущем Андреа Довициозо

Свежий слух, практически на 99% подтвержденный.

Два года, именно такой контракт предложили Ducati Андреа Довициозо. Решение в некотором смысле очевидное,проглядываются влияния Ауди на часть команды. 

Так же Довициозо получил предложение от Tech3(продление контракта с гарантированным спонсорством Monster) и уверенность в своем будущем в Yamaha.

Источник: sportmediaset.mediaset.it

суббота, 11 августа 2012 г.

MotoGP:И снова о переходах.


И вот еще один топ пилот нашел себе место в чемпионате. Росси снова в Yamaha на сезон 2013/2014.

Какие же перспективы это открыло нам?
Пилоты Tech3 пролетели с местом в заводе. Жаль их. До сих пор не совсем понимаю состав команды Tech3 на следующий год, CRT и прототип или два прототипа и CRT. В любом случае одно место уже занято Смитом. Чему я думаю не очень рад Эрве Поншараль.
Еще в самом начале моего  не любимого периода, когда больше разговорах о контрактах  чем о гонках ходили слухи о том, что Довициозо вел переговоры с Gresini, но каких либо подтверждений со стороны гонщика или команды не было.
Кстати, если уже о Tech3,то как и публиковалось тут ранее, есть слух о том, что место во французской команде может получить Колин Эдвардс, но и тут никакого подтверждения.
Ладно, оторвемся от Yamaha. У Ducati все еще более запутанно. Подписан у них пока только Никки Хейден. Ранее говорилось, что если итальянская конюшня не сможет удержать Доктора, то деньги с его гонораров пойдут на создание новой команды юниоров. Опять же, на места в этой команде три явных претендента: Петруччи, Йаноне, Реддинг. Кстати последний более явный претендент, ибо команда скорее всего будет выступать в цветах Marc VDS, теперешней команды британца.
Тут даже не знаю, что и добавить,правило новичка ведь отменили, так что теперь как минимум четыре претендента на место в итальянской команде.


А вот сегодня после общения с одним знакомым итальянцем пришла в голову мысля, а что если ДВА американца в заводской Ducati в следующем году?Глупое предположение, но его пока никто не отметал.Конечно пока никто не отметал и Кэла Крачлоу. Достаточно темная история со вторым местом в Ducati. 
А что же с остальными?
Из прототипов остались, Абрахам, Баутиста, Барбера, ну и конечно Спис. Лично у меня нет даже ни малейших предположений о их судьбе, поэтому подождем.
Вообще в Инди должны огласить свои составы как минимум три команды: заводская Ducati, Tech3 и San Carlo Honda Gresini. Уик-енд обещает быть интересным. 

 Хочется добавить о Gresini, есть информация, что команда интересовалась двумя пилотами мирового супербайка, Леоном Хезламом и Джонни Реем.
Интересно будет узнать окончательный вариант команды Фаусто Грезини. 
текст:Анна Белкина

вторник, 7 августа 2012 г.

От автора

Прошу прощения  за перерыв с вещанием. Технические проблемы.
Спасибо всем кто читает belkasblog.blogspot.com :) 

Но мы снова с вами и по плану у нас:
11.08-12.08 FIM ENDURANCE WORLD CUP - 8 HOURS OF OWCHERSLEBEN GERMANY
На этот раз 8 часовая гонка пройдет в Германии.
Лайв тайминг как всегда на сайте FIM, ближе к гонке опубликую ссылку , и как обычно статьи о гонке.
17.08-19.08 FIM ROAD RACING WORLD CHAMPIONSHIP GRAND PRIX UNITED STATES
Второе американское гран-при мирового чемпионата. Возможно именно во время этого гран-при мы узнаем составы топовых команд на следующий год. 


Так же хотела бы поделится с вами планами на период межсезонья :)
Я планирую запустить несколько рубрик:
1. Гоночные семьи
Материалы о семейных подрядагах в мото и  авто спорте.
2. Люди за кадром
Я постараюсь рассказать вам самое интересное о тех, кого мы за частую не видим.
3. Истории команд
Истории различных команд. Думаю этот пункт не стоит обьяснять.
Пока еще не знаю в каком виде это все будет, поэтому  даже для меня это пока сюрприз.

Так же в планах английская версия блога, на межсезонье и следующий сезон.