суббота, 25 августа 2012 г.

MotoGP: Кэл Крачлоу в Tech3


Британский пилот продолжит выступать с французской командой и в следующем сезоне.

Кэл Крачлоу:

"Yamaha создала хороший мотоцикл в 2012,в следующем году я буду еще сильнее и надеюсь смогу оправдать желание Monster и Yamaha видеть меня в их команде борясь за подиумы для команды в 2013."

Ранее французская команда подписала еще одного британца Брэдли Смита, который в следующем году поедет на CRT мотоцикле команды.

Смит:

"Я мечтал о том что бы стать гонщиком MotoGP столько, сколько я себя помню и начать свою карьеру там с такой высококлассной командой это просто фантастика".
Источник:motogp.com
Фото: zimbio.com

WSBK: Первые комментарии Хуана Ласкорца после аварии part2

 


Наклейка в поддержку:

Когда мои друзья сделали стикер(Power for 17 Lascorz-Fighting Spirit-Never give up) который симолизировал мое восстановление я не поверил какой этот был удар энергии для меня. Это дало мне столько силы, что просто трудно представить. Такого много людей поддерживали меня. Я был удивлен когда увидел, что такие гонщики как Росси,Довициозо,Крачлоу,Хейден,Педроса,Йонни Эрнандез  знают о том что произошло, так же как и Маркез, Эспаргаро,Рабат,Ринс..Я никогда не забуду того, что в мою поддержку было сделано более 10.000 стикеров.Мне кажется в супербайке он есть у всех. У Чеки,Хэзлама, Шмрца,Сайкса, у заменяющего меня Лориса База, у Макса Бьяджи стикер наклеен на его теле монитор в гараже, Рея,Меландри, Салома, у него стикер занимал половину мотоцикла…"Некоторые команды(как BMW) наклеили этот стикер на передние обтекатели своих мотоциклов. Еще я хотел бы поблагодарить Софуоглу,Морэ и всех гонщиков Kawasaki в Superstock 1000 и 600, так же Катсуаки Фудживару и Акиру Янагаву, которые выступают на Kawasaki в Японии и тоже имеют стикер на своих мотоциклах.Honda Spain прикрепила его на своем сайте. Многие мои друзья гонщики CEV и Motorland Aragon, который имеет метровый стикер на въезде в трек.Журнал Solo Moto,который взял на себя инициативу распространить наклейки. Motocard и Kawasaki которые профинансировали это.Все СМИ, которые продолжают публиковать новости, несмотря на тишину с моей стороны.Всех фанатов, которые присылали фото и слова поддержки. Может я забыл кого то, но я хотел бы поблагодарить вас всех.А те кто отправили запросы, я не из грубости не принял их, просто пока я восстанавливаюсь и думаю о моем будущем я бы хотел жить спокойной частой жизнью, не забывая Хуана Ласкорца мотогонщика.Я хотел бы поблагодарить всех. Я очень горжусь своей карьерой и тем что встретил столько великолепных людей по всему миру. Спасибо всем за поддержку.

Будущее Ласкорца:

Когда Ласкорц покинет институт Гуттманна в сентябре он начнет новую жизнь и положит фундамент для своего долгосрочного будущего.
До сих пор все контакты относительно Хуана регулировались бюро общественных связей Provec Racing, которые работают с Kawasaki Racing, но начиная с этого момента вы можете поддерживать и узнавать новости о Хуане через его официальный веб сайт www.joanlascorz.com который будет обновлен в ближайшие недели. Тем временем уже сейчас можно отправлять слова поддержки Жоану по email на info@joanlascorz.com.
Команда хотела бы попросить всех гонщиков и их команды продолжать поддерживать Хуана и не убирать наклейку до конца сезона. Это очень большая помощь в поддержании боевого духа и сохранении его образа гонщика.Это даст ему возможность думать как гонщик, с амбициями и боевым духом, который сейчас нужен как никогда.
С уважением,
Provec Racing Team

пятница, 24 августа 2012 г.

WSBK: Первые комментарии Хуана Ласкорца после аварии part1



Kawasaki(Provec Racing) выпустили еще один пресс релиз о состоянии Хуана Ласкорца, и впервые после аварии пять месяцев назад на тестах в Имоле после которой гонщик парализован ниже пояса Ласкорц лично рассказывает о своей ситуации и о том что случилось с ним в тот роковой день.
Ниже перевод пресс релиза:

Ситуация в настоящее время:

Хуан Ласкорц находится в Институте Гуттманна где продолжает программу реабилитации и привыкает к новой жизни. Ожидается, что Хуан покинет институт в середине сентября.
Во время столкновения с бетонной стеной на треке в Имоле Хуан повредил шестой позвонок.
У Хуана смещение шестого позвонка и травма спинного мозга, которые врачи диагностировали как необратимые.Нижняя часть тела парня полностью парализована, в то время как верхняя функционирует как часы. Сейчас он уже психологически готов и мотивирован начать новую карьеру, вне Мирового Супербайка.

Обстоятельства случившегося:

Авария Хуана случилась по ходу Мирового Чемпионата по Супербайку.
Хуан разбился когда делал свою работу и ехал на все деньги, как позже было определено по телеметрической информации.Гуим Рода, менеджер Kawasaki racing прокомментировал ситуацию:"Хуан потерял контроль над мотоциклом в правом повороте на пятой передаче, после прямой его переднее колесо немного оторвалось от земли, когда шина все же вошла в контакт с асфальтом он упал, когда показывал свое лучшее время.Последствия вызвала не сама авария, а удар о бетонную стену на скорости 200км/час."

Комментарии Хуана Ласкорца:

"То что случилось со мной это абсолютная гадость. Я не знаю, что это, неудачное стечение обстоятельств или то, что Имола не рассчитана на мотоциклы с 240 лошадиными силами на борту. В любом случае, это была переходная точка в моей карьере да и в моей жизни.Это была очень сложная ситуация. Мне пришлось сцепить зубы и продолжить двигаться. Я бы хотел поблагодарить людей,которые оказывали мне нескончаемую поддержку, всех гонщиков Супербайка, MotoGP и других серий, так же как и Альберта Лловеру,Филиппо Прециози, Оскара Ланзу, Исдиру Естеве, Пау Баха, их визиты и разговоры были неоценимы для меня в этот период.
Всех бесчисленных докторов и медсестер, WSBK, Ospedale Maggiore в Болонье, госпиталь Valle d'Hebron Институт Гуттмана: со мной обходились словно с Королем! Так же хотел бы поблагодарить Катулунскую и Испанскую федерации мотоспорта за их поддержку. Но больше всего хочу поблагодарить всю мою семью, мой отец Хуан, который пережил некоторые ужасные моменты, чуть не хуже чем то что пережил я, мою мать Марибель, моих братьев, сестер,кузинов, друзей и команду.

Как только я покину институт Гуттманна я должен буду начать новую жизнь, много чего обдумать. Нужно будет подыскать финансовые ресурсы, что бы двигаться дальше, ситуация не из легких конечно. Я поставлю перед собой новые цели, что бы так же наслаждаться жизнью, не так интенсивно как раньше,конечно.
"Иногда мне грустно из-за того, что такие разительные перемены в моей жизни произошли из за стены, все изменилось, но иногда я с уверенностью и оптимизмом думаю о будущем. Мне было очень трудно достичь некоторых целей, некоторые люди помогли мне перестать развозить пиццу на 50 кубовом байке и стать профессиональным гонщиком в 18 лет.Это не честно и действительно очень грустно,но сейчас мы должны найти решение. Эта травма не отпугнула меня от гонок, но очень сильно обозначилась на моей жизни"

P.S. Позже будет еще одна часть его комментариев по поводу всего.  

WSBK Moscow:Три Ducati а топе QP1



Промежуточный поул у Давиде Джулиано, на последних минутах гонщик Althea Ducati показал 1:35:074 и финишировал на 0,210сек выше своего напарника, действующего чемпиона мира Карлоса Чеки.

Третим стал Сильвиан Гуинтоли, который завершил топ 3 Ducati. Марко Меландри стал четвертым.

Чез Дейвис не перестает удивлять, сегодня он занял пятое место, и снова стал лучшим гонщиком Aprilia, в то время как заводские гонщики итальянского производителя испытывали проблемы со
своими RSV4 в начале сессии. Бьяджи стал тринадцатым, а Лаверти семнадцатым.

Том Сайкс финишировал шестым, за ним Лоренцо Занетти и снова поразивший Хироши Аояма, Леон Хэзлам и Джонатан Рей закрыли топ 10.

Результаты QP1 московского этапа WSBK:



01- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – 1’35.074
02- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 0.210
03- Sylvain Guintoli – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 0.677
04- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.698
05- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 0.754
06- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.831
07- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 0.906
08- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.914
09- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.965
10- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.987
11- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 1.069
12- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.100
13- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.162
14- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.219
15- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 1.252
16- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 1.368
17- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.396
18- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.459
19- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.837
20- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.089
21- David McFadden – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.298



фото:zimbio.com

MotoGP Brno: ничего не изменилось

Дани Педроса возглавил и сегодняшнюю дневную сессию. Испанец показал 1:56:858, допрыгнуть до которых никто так и не смог, его соотечественник Хорхэ Лоренцо был в 0,053сек от него, но не сложилось.

Третью-четвёртую позицию занял дует из Tech3, Довициозо, Крачлоу.
Пятым стал немец Штефан Брадль, а шестым Валентино Росси, который сбросил с утреннего результата практически семь десятых.

Альваро Баутиста и Бен Спис стали седьмым и восьмым, оба пострадали от лоусайдов в сессии.
Алеиш Эспаргаро тоже завершил сессию в гравии, но финишировал девятым перед двумя гонщиками сателлитных Ducati.

Результаты второй практики королевского класса:


01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’56.858
02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.053
03- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.197
04- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.357
05- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.392
06- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.457
07- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.715
08- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.923
09- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.327
10- Toni Elias – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.370
11- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.393
12- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.640
13- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda MGP12 – + 2.975
14- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR FTR – + 3.028
15- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 3.400
16- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 3.438
17- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR FTR – + 3.915
18- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 4.279
19- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 4.767


фото:zimbio.com

Moto3 Brno:Опять новый лидер


И снова новый лидер в младшем классе.
Вторую практику к себе в копилку результатов забрал Маверик Виньялес. После того как испанец не финишировал в Индианаполисе, он показал быстрейшее время 2.09'480. Вторым стал Якуб Корнфейл с отставанием всего в три десятых от Виньялеса.

Дэнни Кент стал третим, брит отлично восстановился после своей утренней аварии.
Малазийский пилот Зульфами Кхайрудин, который кстати пролидировал большую часть сессии, но потом сдал позиции и завершил день на четвертой позиции. Пятым стал Николло Антонелли.

Пилот RW Racing GP и победитель прошлой гонки Луис Салом стал шестым.
Топ-10 завершили Луис Росси, Йонас Фольгер,Сандро Кортезе и Мигель Оливейра.

Результаты второй практики класса Мото3:


Pos.Num.RiderNationTeamBikeKm/hTimeGap 1st/Prev.
125Maverick VIÑALESSPABlusens AvintiaFTR Honda208.02'09.480
284Jakub KORNFEILCZERedox-Ongetta-Centro SetaFTR Honda205.72'09.7520.272 / 0.272
352Danny KENTGBRRed Bull KTM AjoKTM210.42'09.9460.466 / 0.194
463Zulfahmi KHAIRUDDINMALAirAsia-Sic-AjoKTM210.82'10.0430.563 / 0.097
527Niccolò ANTONELLIITASan Carlo Gresini Moto3FTR Honda209.92'10.0920.612 / 0.049
639Luis SALOMSPARW Racing GPKalex KTM209.02'10.2370.757 / 0.145
796Louis ROSSIFRARacing Team GermanyFTR Honda210.42'10.2930.813 / 0.056
894Jonas FOLGERGERMapfre Aspar Team Moto3Kalex KTM206.92'10.3110.831 / 0.018
911Sandro CORTESEGERRed Bull KTM AjoKTM210.42'10.4700.990 / 0.159
1044Miguel OLIVEIRAPOREstrella Galicia 0,0Suter Honda206.12'10.5521.072 / 0.082
1123Alberto MONCAYOSPAAndalucia JHK t-shirt LaglisseFTR Honda211.72'10.5841.104 / 0.032
1212Alex MARQUEZSPAAmbrogio Next RacingSuter Honda209.02'10.6531.173 / 0.069
1341Brad BINDERRSARW Racing GPKalex KTM210.32'10.7001.220 / 0.047
145Romano FENATIITATeam Italia FMIFTR Honda206.22'10.8431.363 / 0.143
1510Alexis MASBOUFRACaretta TechnologyHonda209.02'10.8781.398 / 0.035
1619Alessandro TONUCCIITATeam Italia FMIFTR Honda203.42'10.9041.424 / 0.026
177Efren VAZQUEZSPAJHK t-shirt LaglisseFTR Honda209.92'11.0811.601 / 0.177
1817John McPHEEGBRRacing Steps Foundation KRPKRP Honda207.72'11.1971.717 / 0.116
1932Isaac VIÑALESSPAOngetta-Centro SetaFTR Honda208.92'11.2931.813 / 0.096
2053Jasper IWEMANEDMoto FGRFGR Honda208.42'11.5382.058 / 0.245
2126Adrian MARTINSPAJHK t-shirt LaglisseFTR Honda208.12'11.5542.074 / 0.016
2255Hector FAUBELSPAMapfre Aspar Team Moto3Kalex KTM206.92'11.6302.150 / 0.076
2342Alex RINSSPAEstrella Galicia 0,0Suter Honda204.62'11.6372.157 / 0.007
2471Michael Ruben RINALDIITACaretta TechnologyHonda208.72'11.8002.320 / 0.163
2561Arthur SISSISAUSRed Bull KTM AjoKTM206.32'11.9682.488 / 0.168
2630Giulian PEDONESWIAmbrogio Next RacingSuter Honda206.42'12.3412.861 / 0.373
276Joan OLIVESPATT Motion Events RacingKTM208.32'12.3632.883 / 0.022
2843Luca GRUENWALDGERFreudenberg Racing TeamHonda203.32'12.3742.894 / 0.011
293Luigi MORCIANOITAIoda Team ItaliaIoda199.52'13.0053.525 / 0.631
3051Kenta FUJIIJPNTechnomag-CIP-TSRTSR Honda206.22'13.8544.374 / 0.849
3195Miroslav POPOVCZEMahindra RacingMahindra196.42'14.0924.612 / 0.238
3280Armando PONTONEITAIodaRacing ProjectIoda203.32'14.9655.485 / 0.873
9Toni FINSTERBUSCHGERMZ RacingHonda
20Riccardo MORETTIITAMahindra RacingMahindra
89Alan TECHERFRATechnomag-CIP-TSRTSR Honda

источник:motogp.com
фото:zimbio.com

Moto2 Brno:Лидеры сдают позиции

Люти был в хорошем темпе всю сессию до того момента как улетел в гравий за 20 минут до конца сессии и не смог вернутся, но его время 2:03'103 никто не смог превзойти . Вторым быстрейшим в этой сессии стал пилот NGM Mobile Forward Racing Алекс Дэ Анджелис, а за ним британский пилот Marc VDC racing Скотт Реддинг. Брит держался очень хорошо, даже мог побить рекорд трека, но на своем лучшем круге он немного срезал дистанцию во втором повороте.

Пилот Came IodaRacing Симоне Корси снова оказался впереди, но на этот раз на четвертой позиции, а сразу за ним финишировали оба лидера чемпионата. Единственный позитив для
Эспаргаро младшего в этой сессии- он все же финишировал выше пилота CatalunyaCaixa Repsol Марка Маркеза. Андреа Йаноне финишировал седьмым и похоже итальянец намерен снова побороться за победу тут в Брно.

Топ-10 завершили Клаудио Корти, Джино Ри(который кстати сильно улучшился) и Доминик Агертер.
Кроме Люти сессию в гравии завершили: Марсель Шрётер, Такааки Накагами и Аксель Понс.

Результаты второй практики класса мото2:

Pos.Num.RiderNationTeamBikeKm/hTimeGap 1st/Prev.
112Thomas LUTHISWIInterwetten-PaddockSuter250.92'03.103
215Alex DE ANGELISRSMNGM Mobile Forward RacingFTR255.12'03.1860.083 / 0.083
345Scott REDDINGGBRMarc VDS Racing TeamKalex248.72'03.3970.294 / 0.211
43Simone CORSIITACame IodaRacing ProjectFTR249.92'03.4210.318 / 0.024
540Pol ESPARGAROSPAPons 40 HP TuentiKalex252.92'03.4530.350 / 0.032
693Marc MARQUEZSPATeam CatalunyaCaixa RepsolSuter255.92'03.4990.396 / 0.046
729Andrea IANNONEITASpeed MasterSpeed Up253.42'03.6790.576 / 0.180
871Claudio CORTIITAItaltrans Racing TeamKalex250.62'03.6890.586 / 0.010
98Gino REAGBRFederal Oil Gresini Moto2Suter253.92'03.8560.753 / 0.167
1077Dominique AEGERTERSWITechnomag-CIPSuter250.32'03.8750.772 / 0.019
1118Nicolas TEROLSPAMapfre Aspar Team Moto2Suter252.52'03.9040.801 / 0.029
1230Takaaki NAKAGAMIJPNItaltrans Racing TeamKalex247.92'03.9430.840 / 0.039
1336Mika KALLIOFINMarc VDS Racing TeamKalex254.22'03.9980.895 / 0.055
1481Jordi TORRESSPAMapfre Aspar Team Moto2Suter252.82'04.2301.127 / 0.232
1538Bradley SMITHGBRTech 3 RacingTech 3250.92'04.2711.168 / 0.041
1660Julian SIMONSPABlusens AvintiaSuter252.12'04.2851.182 / 0.014
175Johann ZARCOFRAJIR Moto2Motobi245.82'04.3211.218 / 0.036
1880Esteve RABATSPAPons 40 HP TuentiKalex251.72'04.4021.299 / 0.081
1963Mike DI MEGLIOFRAMZ RacingMZ-RE Honda251.72'04.4101.307 / 0.008
2095Anthony WESTAUSQMMF Racing TeamSpeed Up252.92'04.4381.335 / 0.028
2149Axel PONSSPAPons 40 HP TuentiKalex249.02'04.6111.508 / 0.173
2219Xavier SIMEONBELTech 3 RacingTech 3249.02'04.6441.541 / 0.033
2314Ratthapark WILAIROTTHAThai Honda PTT Gresini Moto2Suter252.02'04.7211.618 / 0.077
244Randy KRUMMENACHERSWIGP Team SwitzerlandKalex250.92'04.7241.621 / 0.003
2588Ricard CARDUSSPAArguiñano Racing TeamAJR249.42'04.7631.660 / 0.039
2644Roberto ROLFOITATechnomag-CIPSuter249.72'05.1142.011 / 0.351
2772Yuki TAKAHASHIJPNNGM Mobile Forward RacingFTR255.62'05.2732.170 / 0.159
2823Marcel SCHROTTERGERDesguaces La Torre SAGBimota248.32'05.9962.893 / 0.723
2976Max NEUKIRCHNERGERKiefer RacingKalex243.72'06.1093.006 / 0.113
3022Alessandro ANDREOZZIITAS/Master Speed UpSpeed Up252.42'06.4153.312 / 0.306
3110Marco COLANDREASWISAG TeamFTR246.92'06.8593.756 / 0.444
3257Eric GRANADOBRAJIR Moto2Motobi247.02'07.1904.087 / 0.331
3382Elena ROSELLSPAQMMF Racing TeamSpeed Up247.42'09.0525.949 / 1.862



источник:motogp.com
фото:zimbio.com